秦皇岛中舟船舶可以提供船舶MAN 32/40 船舶韩产OEM件：
现主要供应MAN 32/40和PC系列备件和装机件， 供应范围主要包括:气阀、机架、曲轴、连杆、缸头、缸套、活塞、活塞销、活塞环、火焰环、前端箱、水套、摇臂总成、喷油器总成、高压油管、滤器、安全阀、启动阀、试功阀、十字头销、膨胀节等。
我司所供应产品均为装机品，不但质量可靠而且价格公道
适用于MAN32/40排气管部套号：289.65
本部套适用于MAN32/40 排气管 部套号：289.65 包含（件号-品名）：001管段、002轴向补偿器、003夹紧、A01夹，两部分、A08螺柱、A09螺母、004V形夹、005盖。
柴油机不同工况条件下排气异常 （1）怠速时排烟过多。怠速时因柴油机处于空运转过程，烟气排放应该很少，当柴油机怠速时排烟过多属不正常现象，可归因于以下一种或几种原因：①燃油管路阻塞，更换滤清器滤芯并用压缩空气疏通管路；②喷油器喷孔堵塞，更换新喷油器；③怠速时间过长，调整怠速时间；④汽缸垫泄漏，拆检、更换缸垫；⑤活塞环磨损或折断，3240连杆，换装活塞环；⑥喷油正时不当，重新进行调整；⑦汽缸套或活塞磨损拉伤，视情况予以修理或更换。 （2）柴油机加速时排烟过多。加速时排烟过多对大多数柴油机来说是一通病，特别是对已大修多次的发动机来说更是如此。产生这一问题的主要原因可归于下列一种或几种原因：①供油量过大，检查并恢复正确的燃油量；②进气通道阻塞，空气供给不足找出并清除阻塞物；③一缸或数缸压缩不良，找出此类汽缸，3240油头，并予以修理；④缸塞组件磨损超限，发功机需要进行大修。 （3）柴油机全速时排烟过多。柴油机全速时排烟过多的主要原因是：①燃油供给量太多，检查并恢复正确供油量；②进气歧管泄漏，拆检修理或更换；③空气滤清器阻塞，3240，清洗或更换滤芯；④排气管或排气消声器阻塞或凹陷变形，酌情检修，必要时予以更换。
本部套适用于MAN32/40 部件组030的工具（标准工具） 部套号：981.77包含（件号-品名）：工具、支撑装置、001支架、003六角螺栓、支撑装置、001支架、003六角螺栓、支撑装置、001支架、002六角螺栓。
030为气缸曲轴箱。
机体为气缸体、气缸水套和曲轴箱形成一体的部件，但也有些机型的机体与曲轴箱分为两个部件，以紧固件相连接。
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