自动档变速箱不能升档故障的排除
1)故障现象
行驶途中自动变速器只能升1档，宝马变速箱维修，不能升2档及高速档;或可以升2档，但不能升3档或超1速档。
(2)故障原因
节气门拉线或节气门位置传感器调整不当;调速器存在故障;调速器油路漏油;车速传感器故障;2档制动器或高1档离合器存在故障;换档阀卡滞或档位开关故障。自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现变速箱有故障时，如果车主并未在意继续使用车辆，后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修，以免因小失大。
测量调速器油压，调速器油压应随车速的升高而增大。将不同转速下测得的调速器油压与规定值比较，若油压太低，说明调速器存在故障或调速器油路存在泄漏。此时应拆检自动变速器，自动变速箱维修，检查调速器固定螺钉是否松动，调速器油路密封环是否损坏，阀芯是否卡滞或磨损过度。 如果调速器油压正常，升档缓慢的原因可能是换档阀工作不良。应拆卸阀体检查，必要时更换。
汽车美容奔驰722.9变速箱维修案例 车型：奔驰S300/221.154，722.9变速箱 之前挂档冲车不走，有异响。我们检查异响，先听声音感觉是发动机的噪音，于是说把车开到举升机上去检查，一移开车车下面很多变速箱油，宝马变速箱维修价格，检查发现漏油是从变矩器下方漏出来的，不着车不漏油，一着车漏的很大，同时加油门变速箱隆隆响，用听1诊器听确定是液力变矩器跟油泵那块发出的来，放出变速箱油发现有很多铁粉，长丰变速箱维修，于是抬下变速箱发现油泵的轴套卡死在变矩器上，油泵的环形齿碎裂，问题找到了。
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