中研华飞(图)-高精度谐波传动减速器价格-谐波传动减速器

速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("速比"也称"传动比")

1.知道电机功率和速比及使用系数，高精度谐波传动减速器价格，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：

电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

电动机扭距计算

电机的“扭矩”，单位是 N?m（牛米）

计算公式是 T=9549 * P / n .

P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW）

分母 是额定转速 n 单位是转每分 (r/min)

P和 n可从 电机铭牌中直接查到.

设：电机额定功率为P (kw)，转速为n1 (r/min)，减速器总传动比i，传动效率u.

则：输出转矩=9550*P*u*i/n1 (N.m)

n=60f/p，p为极对数

根据电机的同步转速n=60f/p计算同步转速：

50HZ时：2极电机3000转/分；4极电机1500转/分；6极电机1000转/分

60HZ时：2极电机3600转/分；4极电机1800转/分；6极电机1200转/分

频率只差10HZ，极数少转速相差多，不知道你电机是几极的，除这个以外，因为上面的计算是同步转速，罩极电机也是异步电机，所以设法在电机设计中设法调整电机的转差率的大小也可以对转速进行控制。

齿轮减速机传动比：5-1500；

减速机传动比的定义：减速机原理一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数小的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比也称减速比（简称"速比"）

传动比计算公式：

减速机传动比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("传动比"也称"减速比"、简称"速比")

传动比在机械传动系统中，广东谐波传动减速器厂家，其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值。

传动比(i)=主动轮转速（n1）与从动轮转速（n2）的比值=齿轮分度圆直径的反比=从动齿轮齿数（Z2）与主动齿轮齿数（Z1）的比值。 即：i=n1/n2=D2/D1 i=n1/n2=z2/z1

对于多级齿轮传动1：每两轴之间的传动比按照上面的公式计算

2：从一轴到第n轴的总传动比按照下面公式计算: 总传动比ι=（Z2/Z1）×（Z4/Z3）×(Z6/Z5)……=（n1/n2）×（n3/n4）×(n5/n6)。

减速器由直角啮合的后传圆锥主动齿轮(又名小八字齿轮)和圆锥从动齿轮(又名盆齿轮、大八字齿轮)构成，或附加一对圆柱齿轮做为盆齿轮与差速器之间的二道减速机构。差速器由差速器壳、十字轴、行星齿轮、半轴齿轮组成，谐波传动减速器，它是减速器盆齿轮与半轴之间的分速差动机构。这两种装里组成了后传驱动部分，根据传动变换、道路状况、转向程度等匹配不同车速和使各车轮等速，驱动车辆前进或倒退。

有些人常常把差速器、减速器通称为差速器，这是不对的，概念不清在维修时往往浪费了人力、物力，是必须注意纠正的.