阻车器使用要求:
1、平巷存车道(电机车运行范围内)必须统一使用绳钩式阻车器,严禁使用道卡子或其他阻车器阻车。
2、段队负责区域范围内(包括平巷、上下山存车道),阻车器定制,必须统一使用绳钩式阻车器,严禁使用道卡子或其他阻车器阻车。·
3、临时停车地点(包括平巷、上下山等,该地点没有阻车器时),必须统一使用道卡式阻车器,严禁使用其他阻车器阻车。
4、上下山工作面及时移动阻车器,必须统一使用道卡式阻车器阻车,严禁使用其他阻车器阻车。
5、上下山工作面后方规定距离的固定或移动阻车器,必须统一使用工字钢焊接框架组合保险门式阻车器阻车,严禁使用其他阻车器阻车。
6、平巷变下山处,必须统一使用地闸式阻车器阻车,严禁使用其他阻车器阻车。
以上是铁路道岔生产厂家总结的阻车器的使用要求,请务必严格遵守。
本产品结构简单,操作方便,安装容易,维修方便,动作迅捷,节约能源,该产品不仅克服了现有路障机的一些缺点,而且还实现了减速坡的功能,是一机多用。
气动阻车器有哪些特点呢?
1、远程监控的功能。作为保障煤矿生产安全的重要设施,阻车器必须纳入煤矿地面监控总站远程监控的范围。
2、简单操作。为避免人为因素对阻车器操作的影响,阻车器需要在设计时注意操作的难易程度,尽可能降低操作的难度,提升作业的安全性。
3、环境适应性强。一是矿井本身环境复杂,阻车器长期置于阴暗、潮湿的环境中,需要有必要的防护措施;二是矿井生产环境复杂,地形狭小、场地地面不平整,发生各种突发事故。
4、易于推广。阻车器在煤矿生产中广泛使用,要得到广泛推广,必须要综合考虑生产成本,制作、用材等要适度,经济性突出。
5、阻车功能。阻车是阻车器的基本功能,要实现阻车的功能,一是要保证设备处于常闭状态;二是在正常车辆通行时转换到放行状态。
手动式阻车器是早使用的操作方式,其在正常情况下处于常闭状态,当需要提升或者下放矿车时,靠人工将阻车器打开;当矿车通过后,阻车器,再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐,铁路阻车器,工人有时会长期将阻车器置于通车状态,阻车器供应,因此给斜坡运输安全造成了严重的威胁。气动阻车器,由于手动阻车器存在着安全性能低、操作费力等缺点,许多煤矿企业对其进行技术改造,通过气动的方式控制阻车器的开与闭,例如:在手动式阻车器的传动轴上添加了一块链板和1个气缸,并将原有的操作手柄去掉,同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸,通过气缸的两个进气孔分别控制阻车器的开与闭。
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