动力足，油耗还低
上海市区路况复杂，高架桥、快速路、郊区路、市区路……路上情况很多，有一辆发挥稳定的车子，是成功的基本保障。
时嵩对解放J6L的信赖与满意，也是建立在车子各方面属性过硬的基础上的。解放J6L搭载公认省油的道依茨大柴CA4DK 180马力的发动机，8档变速箱，解放J6P自卸车报价，整体轻量化设计，采用内置电控单体泵技术，一缸一泵，不挑油。
这些动力上的先进技术的集合，让解放J6L的油耗也比同类车型要省，“解放J6L车型，解放J6P自卸车，发动机大输出可达到180马力，提速快，动力足，上海虽然堵车严重，但这车的节油性能还是让人满意。”
驾驶室内部也和普通J6L一致，采用黑色和银色搭配，美观耐看。标配北斗行驶记录仪，自动空调。雾灯等操作开关大而醒目，方便操作。可能因为这辆车是才跑了30多公里的新车，小编在挪车的时候，感觉档杆比较的沉，倒档需要用两只手来才挂得上，有点费劲。 标配电动车窗，解放J6P自卸车多少钱，方便驾驶员在日常行车中对两侧车窗的控制。 该车的轴距为5300mm，解放J6P自卸车专卖店，可装货箱长度为6800mm，栏板、仓栅、厢式车公告齐全。 该车搭载大柴道依茨BF4M2012-15E4电控单体泵发动机，排量4.04升，大功率160马力，大扭矩530牛/米。
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对于中置轴轿运车来说，上层装载平台的升降功能，而解放J6PL中置轴轿运车的上层装载平台便采用了两个液压油缸来控制升降，配合位于驾驶室后方支撑梁内部的液压油缸，共同协作以控制装载平台的升降，方便车辆的装卸。
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