反射板——广州航鑫光电科技有限公司是专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
激光雷达定标板在无人驾驶中的应用
随着汽车智能化的迅速发展，自动驾驶技术迎来了发展的广泛契机，衢州反射板，大到无人出租车、家用车、小到无人配送餐车、无人环卫车等多种无人自动驾驶纷纷落地，市面上的大部分电动车也都已经具备了一定水平的自动驾驶功能。
目前绝大部分汽车的自动驾驶水平都还处在L1-L2级，仍属于辅助驾驶阶段，想要实现的L3-L4驾驶还需要一段时间来实现。
目前自动驾驶的出行服务，也才刚刚进入商业化试点、无人驾驶汽车的安全问题也不能忽视。相较于传统汽车的安全，自动驾驶汽车的安全问题主要表现在其网络数据怕会被的风险，车载LiDAR反射板，一旦自动驾驶数据系统被，车辆的摄像头和后台数据算法将无法正常运行，车辆将会失去控制，激光雷达反射板，所以极有可能造成严重的交通事故。
除此之外激光雷达对目标感知精度对行驶安全也是至关重要，国内激光雷达厂商很多是用景颐光电激光雷达标定板通过反射率标定来对激光雷达的感知精度进行校准。
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自动驾驶的距离感知校准
到2025年驾驶辅助级、部分或高度自动驾驶级车辆的装备率应分别达到40%和50%，其旨在依托信息物理系统和信息通讯技术使车辆实现自动化、智能化、互联网化。
在这一进程中，智能算法中心作为自动驾驶车辆的重要组件，其以模拟人类大脑为目标，智能驾驶激光雷达反射板，对信息处理的过程分为感觉阶段、感知阶段、认知阶段。
在感知阶段，智能算法中心对采集到的信息进行分析、组织和解释，具体表征为对行驶环境中的目标或者障碍物进行识别、分割和检测，获取其类别、尺寸、几何形状、行驶方向、位置等物理和语义信息。
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自动驾驶激光雷达反射率定标靶板
机械式激光雷达通常包括多个激光光源垂直排列形成线阵，通过硬件的机械 式旋转，改变激光的出射方向，从而实现对整个外部环境的三维空间扫描。
混合式激光雷达通过MEMS振镜旋转完成激光扫描，该振镜通过振镜和微机 电系统（MEMS）结合形成，一般称为MEMS激光雷达。
全固态激光雷达则完全取消了机械式扫描结构，而是完全通过电子的方式来完成水平和垂直方向上的扫描，其内部结构没有任何的运动部件，在运动过程中，可靠性高、耐持久性强，这样的方式也大大缩小了激光雷达的体积并且价格低廉，随着技术的发展成熟有望成为自动驾驶的标配。
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