接触网、线（导线）磨耗测量仪主要技术特点：
1、采用机、电、计算机、位移传感器、蓝牙数据通讯等高新技术。可直观、方便、快捷的自动完成磨耗测量。
2、直接用数字显示支柱(包括同一支柱的两个不同位置)、截面残存高度及磨耗百分比。
3、可利用行车间隔，进行高压不停电导线磨耗检测，不占用天窗。既，又可降低工人劳动强度， 减少人为的测量误差，提高作业效率。
4、可寻找偏磨位置，并自动显示被测导线的小截面高度。
5、体积小、重量轻、使用方便。
6、不受阳光的影响， 可昼夜使用。
7、本产品具有数据储存功能，可以将现场检测的数据传送到计算机中进行储存、曲线分析以及报表打印等工作。
(5)自由测量
将仪器按“仪器放置标准”放置；
在正常测量模式按下“自由测” 键即可显示结果
说明：
自由测量模式是以水平面为基准（而非钢轨面），测量目标点的水平距离和垂直距离（而非导高和拉出值）。
在此测量模式下，待测点必须高出主机头激光发射点，否则可能出错。
(6)非支测量
将仪器按“仪器放置标准”放置；
正常测量状态下按下键盘上“非支”键；
仪器提示“请先测量工作支”，瞄准工作支后，按下“测量”键；
仪器提示 “请测量非支”，瞄准非支后，按下“测量”键；
按下“确认”键即可显示结果
(7)坡度测量
将仪器按“仪器放置标准”放置；
正常测量状态下，按下“”键。
仪器提示“请测量点”，瞄准的近端即线夹点位置，按下“测量”键。
仪器提示“请测量第二点”，瞄准的远端即定位环位置；按下“测量”键。
按“确认”键，即可显示结果
(8)支柱跨距测量
将仪器放置在两支柱中间位置（可以不用测量架），确保仪器在两支柱的连线上，即仪器发出的激光分别向左向右都能打在支柱上；
正常测量状态下，按下“跨距”键。
仪器提示“请测量个支柱”，瞄准个支柱后按“测量”键。
仪器提示“请测量第二个支柱”，道岔尖轨降低值测量仪，旋转主机瞄准第二个支柱后按“测量”键。
按“确认”键，即可显示结果
(9)线岔中心测量
将仪器按“仪器放置标准”放置在其中任意一对钢轨上；
瞄准岔心后，尖轨降低值测量仪价格，按下“岔心”键，仪器提示“请输入内轨距”；
根据测量架上的内轨距刻度尺，正确输入内轨距，按“确认”键；
按“测量”键，即可显示结果。
注意：测量架固定测脚应卡在左侧内轨内沿，以保证内轨距刻度尺能正确读出内轨距。
(10)支柱垂直度测量
将仪器按“仪器放置标准”放置；
按下“菜单”键，再按下“岔心”键，尖轨降低值测量仪检定，进入支柱垂直度测量模式；
仪器提示“请测量点”，瞄准支柱的按下“测量”键；
仪器提示“请测量第二点”，瞄准支柱的低端按下“测量”键；
按“确认”，尖轨降低值测量仪，即可显示结果。
接触网激光测量仪是电气化铁路接触网几何参数测量的仪器。本仪器系采用红光半导体激光器和相位脉冲技术，可对接触网的导高、拉出值、定位坡度、锚段关节、线岔、超高、轨距和红线等30多个参数进行快速测量。并在同一屏幕中实时测量数据，避免了来回切换界面的繁琐操作，使得整个瞄准和测量过程更加方便迅速。可以在白天、夜晚、刮风、有雾天对接触网的几何参数进行快速准确测量。
尖轨降低值测量仪-海特铁路轨距尺价格-尖轨降低值测量仪价格由襄阳海特测控技术有限公司提供。襄阳海特测控技术有限公司位于湖北省襄阳市高新区长虹北路追日路口中润大厦13层。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前海特测控在铁路、地铁用设备器材中享有良好的声誉。海特测控取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。海特测控全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事山东数显轨距尺，江苏轨距尺，河南铁路轨距尺的服务商，欢迎来电咨询。
