有时施工单位为减少开挖与支护互相干扰,在围岩较差的地段,这两道工序和间距拉的很大,这对隧道结构来说很不利的做法。在混凝土浇筑中,珠海竖向钢支撑,若发现模板及支撑有异常情况须立即停止浇筑作业,尽快采取有效措施加固。在拆除可调单支撑时,禁止随意抛掷可调单支撑,防止高空落下。钢支撑材料设备进场应认真做好进场检查验收工作,对检验合格的材料设备应编号登记,不合格材料设备在工程中使用。
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钢支撑暗转结束后,竖向钢支撑地址,立即查验各连接点的联接状况,经确定符合规定后才可释放预工作压力。钢支撑两边需有靠谱的肩台或吊式对策,坚决不能因围护结构形变或工程施工碰撞而造成掉下来安全事故。钢支撑安裝前先在路面开展预组装以查验钢支撑的竖直度,拼凑支撑点两边线的轴力度操纵在2cm之内,经查验达标的钢支撑按位置开展序号,门式起重机总体起吊到位,挖掘机相互配合型号安裝。
加撑与拆卸:围檩混凝土的强度做到设计方案抗压强度70%时,即可搭建钢支撑,竖向钢支撑规格,土方开挖应遵照“先撑后挖”的标准;底版、中混凝土楼板与围护结构桩中间务必设定靠谱的传力带,待传力带做到设计方案抗压强度的80%即可拆卸相对支撑。拆卸支撑务必提升检测,状况立即通告设计方案方,拆卸全过程应同相关多方协作解决。钢支撑的安装容许误差应合乎下列要求:a.钢支撑中心线纵向误差:30mm;b.支撑中心线水准向误差:30mm。
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