轴加工工艺都有哪些选择要求？
1、轴毛坯的选择
对于自锁螺母光轴或轴段直径变化不大的轴、不太重要的轴，可选用轧材圆棒做轴的毛坯，有条件的可直接用冷拔圆钢；对于重要的轴受载、受载较大的轴、直径变化较大的阶梯轴，一般采用锻柸；对于形状复杂的轴可用铸造毛坯。
2、根据使用条件选用轴的材质
多数轴即承受转矩又承受弯矩，多处于变应力条件下工作，因此轴的材料应具有较好的强度和韧性，用于滑动轴承时，还要具有较好的耐磨性。其中碳素结构钢使用广泛，45钢较为常用，调质后具有优良的综合力学性能。不太重要的轴也可用Q235、Q275等普通碳素结构钢。高速、重载的轴、受力较大而要求尺寸小的轴以及有特殊要求的轴，要用合金结构钢，如铬钢，铬镍钢、硅锰钢等。合金钢对应力集中敏感性小，在机械行业应用日趋增多。
3、热处理和表面处理工艺提高材料的力学性能
冷作硬化是一种机械表面处理工艺，齿轴加工价格，也可以用来改善轴的表面质量，提高疲劳强度，其方法有喷丸和滚压等。喷丸表面产生薄层塑性变形，并大大降低表面粗糙度，硬化表层，也能消除微裂纹，使表面产生残余压缩应力。
检查时，伞齿轴，可用相配的花键套或连接凸缘装上检查，要求无旷量感。否则，应更换。齿轮轴变形多由于负荷过大所造成，对工作影响较大的是弯扭变形。检验时，可将两端轴劲置于两V形铁上，用千分表测量其测量其径向跳动量，超过规定时，应更换或进行校正。齿轮轴折断多发生在阶梯轴台肩圆角处，因该处若加工不当(如留有刀痕)，容易产生应力集中。齿轮轴在检验除上述外，还应注意轴端和螺纹不应有压伤、磨平和滑扣等现象。
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锥齿轮轴的车削方法
锥齿轮轴的车削方法可划分为粗车、精车两个加工阶段。粗车时可用一夹一顶装夹，车削时应增加工艺台阶，来保证锥齿轮轴的圆跳动公差。粗车时，首先选择较大的背吃刀量，其次考虑较大的进给量，后期考虑车刀刃磨情况。在车床动力和刚性许可的情况下，选择较合理的切削速度。精车时，应首先考虑锥齿轮轴的位置精度要求，用两顶l尖装夹，内圆锥面应后期车削。
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