广东金协——第三方旧机动车评估服务公司
二手评估师看车都是从性的角度出发，虽说每个评估师的标准和步骤都不相同，但彼此之间都不会相差太远。开始肯定是看车子的品牌、款式、车龄等信息。就要和市场的保有量、占有率和贬值率结合了，我们常见的本田、日产奇骏、大众等，这类二手车口碑比较不多小毛病也少，品质不错的二手车，尽管车龄高一点也还是能够流通的。总体来说比较能经得住市场的考验，就是其价值的一种体现。第三方旧机动车评估服务公司
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车辆配置。配置的高低是决定车子二手身价的因素之一。同一年产的车型，高配置肯定比普通配置卖的贵。再二手车市场，配置好一点或是经过额外配置的加装，其价格肯定也会更高一点。
手动挡或是自动挡。现在市场上自动挡的受众群体会更高一些，新手基本上都更青睐于自动挡，开起来更方便适应的也更快一点。所以这也会影响车子的价格。第三方旧机动车评估服务公司
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公里数。根据公里数和车况来判断有没有存在调表等现象。公里数在消费者心里也是权衡价格的一方面，所以评估师尽量会以消费者的角度来思考，我们究竟想得到什么样的数据报告。有些朋友可能不想找评估师进行评估，但又遇见调表等问题无法判断。可以借助第三方平台在上查询一下，通过悟空查车输入车架号，平台会帮你排查一调表等问题。还是比较可信的，再结合实际车况，心里大概就有数了。
使用年限。我们都知道二手车有一个经验算法，年的折旧速度比较快，后面逐渐趋于稳定。这时候二手车评估师就要看你的车子在第几年了，预估下累计折旧有多少。再来判断车子的价钱，一般来说车子在第四第五年左右，当时的车子已经过了磨合期，性能也被开发的差不多了，价格和性能方面会更合算。第三方旧机动车评估服务公司
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如何评估二手车：安全气囊检查不容忽视
检查安全气囊以前，好摸清全车安全气囊的位置。 检查安全气囊除了要在发动机启动时，通过指示灯来观察。还可以通过观看安全气囊的表面有无隆起。
安全气囊周围的配件是否有色差，因为安全气囊属于无法修复的配件，一旦弹出必去整体更换，由此可以推测该车是不是事故车。
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开盖检查发动机运转情况
打开前机器盖，发动汽车。听发动机静止的声音。
车辆静止状态下发动机的声音越小，这说明此车发动机正常。
车辆静止状态下发动机的因为很大、还有尖锐的声音、或不规则的异响，这说明发动机有问题，可能大修过。
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仔细检查龙骨
很多事故车的外观都可以通过后期的维修翻新焕然一新，但是龙骨不同。没人人在车辆发生事故后，更换全车的龙骨，这个时候通过观察龙骨的紧密程度吗，接口的缝隙就可以很好的评估该车的事故记录了。
轮胎检查尤为重要
要看四条轮胎的型号、品牌、花纹是否一致。花纹不同使得车在行驶中的磨损程度不同，这样不仅影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致， 汽车高速行驶需要急刹车时，轮胎的阻力不同使四轮的受力不均，极易造成交通事故。虽然这种不一致的情况出现，但准车主还是不能掉以轻心.
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54321法则
即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件，将其分为5段，每段为6万公里，每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如，还是上面那辆重置价为20万的车，跑了6万公里，第三方旧机动车评估服务公司，那么该车还值200000×【(4＋3＋2＋1）/15】=133333元。
美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。根据经验，此法估价基本上是不离十，收车亏不到哪里去。
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4321法则
“4321法则”与“54321法则”的大不同在于，前者是根据使用年限考虑估值，而后者是根据使用里程。“4321法则”即、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。例如某运营车辆，在使用两年后，以20万为重置价格，其二手车估值仅为原价值的10分之（2＋1），即200000×【（2＋1）/10】=60000元。
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重置成本
被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的低成本。
这种公式计算出来的价格一般比较高，4S店的二手车价格、大的二手车商城和平台一般都会按照这个价格作为参考，另外保险公司计算保费的时候，也比较喜欢用这个公式来推算。但这个价格，除了保值率超高的一些热门车型之外，其他的车型并不适用，至少计算出来的价格与现实生活中真正的交易价偏差还是比较大的。
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