中转仓:港口、江河码头及铁路沿线仓库的粮食吞吐量大,周转次数多,钢板仓改造,要求快装快卸,一般是建大、中型的钢筋混凝土或钢板立筒仓,配备相适应的粮仓设备。进出口粮食的立筒仓容量一般在五万吨以上,要有较高的机械化和自动化程度,应用装卸能力大的设备,使立筒仓的作业保持。如天津新港的钢板仓,单仓容量4500吨,钢板仓,共14个仓筒,总容量达6万多吨。
港口来粮,卸粮机从船中将粮食提升至岸上的输送设备,经过计量,清杂设备后入粮仓中,全部自动完成。
4、加工
A、储量大,单库储1-10万吨
B、投资省,吨储投资200元以下,不及砼库的50%,操作方便,出库率达95%
C、建设周期短,3—4个月即可建成使用
D、整体性能好,环保、节能、节省土地、寿命长,可使用50年
大型钢板库,是一种突破传统建库理念新型技术,适应于各种不同地质气象条件建造,大型储库具有储量大、建造周期短,吨储投资省、占地面积小、输送方式简单、粉尘排放点少和自均化的特点。大型钢板库的建造,可避免传统园仓的多种缺陷,不仅适应不同淡季的大量散装水泥储存,而且适应粉煤灰、矿渣微粉和生料的储存;
防锈防腐。
锌是一种非常活泼的金属,极其容易氧化,但是氧化锌不是像氧化铁一样的疏松粉末,粮油钢板仓,而是一层致密的表层,这层氧化锌就阻止了内部的锌进一步氧化。
当镀锌钢板的表层损坏,露出内部的铁质表面的时候,由于锌比铁更活泼,设计焊接仓,所以根据化学的电池原理,锌会先于铁氧化,从而保护了铁层不会损坏。这两者综合,就是镀锌钢板保护的道理。
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