丁腈骨架油封-无锡骏达橡塑-丁腈骨架油封公司

按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于发动机曲轴，丁腈骨架油封公司，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。

骨架油封结构有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。

骨架油封属于密封件的一种，丁腈骨架油封，是常用的密封圈系列之一，主要用于机械元件油液的密封，骨架油封是防止油液从机械的缝隙中泄漏而使用的元件，然而，随着工业机械技术的不断发展，需要密封的液体除了油以为还需要防止水、化学介质的泄漏，丁腈骨架油封报价，同时还需要防止外界的灰尘砂石等从外部侵入机械内部。

骨架油封是在旋转轴部位使用多的代表性密封件。骨架油封是由三部分构成，分别是油封橡胶弹性体、加强骨架、自紧弹簧。橡胶弹性体由底部、腰部、刃口和密封唇口组成，通常，骨架油封内径实际尺寸会比轴径小，具有一定的“过盈量”使骨架油封具有密封性能。

氟橡胶具有高度的化学稳定性，耐高温性，耐老化性，是目前所有弹性体中耐介质的一种。氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样，丁腈骨架油封生产厂，可以说是目前弹性体中好的。氟胶在280℃下可长期使用，300℃下短期使用；

工作方式不同，径向密封或轴向密封，动密封或静密封，液压密封或气动密封，密封沟槽尺寸不同。我国O形圈密封圈与密封沟槽尺寸系列根据GB/T3452.3—1988），也可根据对根据对密封圈压缩量与拉伸量的要求计算设计沟槽尺寸。