行星减速机价格-行星减速机-卓蓝锐益智能

行星减速机是一种具有广泛通用性的新型减速机，内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动，减速范围宽，精度高，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。

在选择行星减速机时，请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。所需工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积的减速机，行星减速机哪家好，体积小的减速机成本相对低一些。如果您的空间不够电机减速机直线连接，您还可以选择拐角型减速机，它可以使扭矩转90度。

无刷减速电机的冷却状况决定了减速电机的温升，行星减速机，而温升又直接影响到减速电机的使用寿命和额定容量。因此，冷却问题是减速电机设计制造和运行维护中的重要问题，其是选择经济有效的冷却介质和冷却方式。

　　无刷减速电机的冷却过程是指在进行能量转换时，总是有一小部分损耗转变成热量，它必须通过电动机外壳和周围介质不断将热量散发出去，这个散发热量的过程，行星减速机公司，那么就会伴随着设备的冷却介质出现：

　　1、次级冷却介质

　　温度低于初级冷却介质的气体或液体介质，通过直流无刷减速电机的外表面或冷却器将初级冷却介质放出的热量带走。

　　2、初级冷却介质

　　温度低于直流无刷减速电机某部件的气体或液体介质，它与直流无刷减速电机的该部件相接触，并将其放出的热量带走。

　3、周围冷却介质

　　直流无刷减速电机周围环境的气体或液体介质。

齿轮齿侧间隙偏大

　　此异响浑浊，通常在减速机启动瞬间发生，连续作业时消失。齿轮啮合传动时，为了在啮合齿廓之间形成润滑油膜，避免因轮齿摩擦发热膨胀而卡死，齿廓之间必须留有间隙，此间隙称为齿侧间隙。齿侧间隙过小，发热膨胀会使啮合齿轮被卡死;但是间隙过大，在轮齿接触瞬间会产生强大的冲击力，产生冲击性异响。

　　行星减速机产生异响的原因是多方面的，发生异响时，应该停止作业，先从异响的特点着手，行星减速机价格，初步判断原因，再具体分析，及时解决问题，以免对减速机造成不必要损伤。