充电桩-兴科电子-充电桩项目

新能源汽车剩余多少电量充电好？充电桩

答：新能源汽车充电桩在电池电量不低于20％之前充电好

1. 当车辆的电池低于百分之二十之后，可能会出现电池过放现象，长时间这样就会直接影响到电池的使用寿命和整体性能，车辆的实际续航里程也会随之减少。

2. 大部分新能源汽车的电池电量低于20%或30%时，就会亮起电量不足警示灯，以提醒驾驶人及时充电，同时车辆的动力性能也会有一定程度的下降。

充电站充电桩从哪些方面盈利？现在还值得做吗？

1、服务费

充电站充电的车越多，充电度数、服务费自然也就越多，这个是充电站的主要盈利点。

目前市场上大多数充电站售电的市场价主要由两部分组成：一个是电费，另一个是服务费，由于地方政策和运营平台不同，每度电的服务费也是不同的。

2、停车费

因为充电站受充电速率限制，充电至少需要1~2小时，有时候车主的车充完电来不及开走，顺便就会把车停在充电站了，超出免费停车时长的车，还可以有一些停车费的收益。

但这部分的收益与服务费相比并不多，但毕竟充满之后占桩停车，会影响充电桩的使用，建议大家可以把高峰充电的停车费收高一些，到半夜2点以后可以适当调低或者免费，这样即可解决占用充电桩的问题，也能有新的收益。

3、补贴

因为目前国家对新能源充电桩发展支持比较大，所以充电站的建桩补贴也是比较可观的。

由于各地政策不同，建议大家可以提前进行了解；如果符合标准，能申请到这些补贴，那么投入成本变低，就能更快获得收益。

兴科电子凭借全套软硬件支持和云服务能力，让非用户也能、低成本的实施本地化运营，极大的促进了充电行业的发展。兴科电子已成功运作“科科充电”“科科魔方”两大云端充电服务品牌，实现了兴科电子向兴科物联的飞跃。详情请电话咨询

这两年在国家政策的影响下，一度成为当前热门的投资项目。不少创业者也纷纷投来疑问的目光：真的能赚钱吗？我们来分析一下！

这个不同于其它小项目，只要你有设备投放场地，有足够的用户资源就能做这个项目。一般来说，小区、学校、出租房等地都是选择。主要是通过收取用户充电费用的差价来获利，用户量越多，设备使用率越高自然回本也越快！

投资成本充电桩

厂家不同合作政策也各有差异，一般仅需3-5万元购买设备即可成为运营商专享厂家提供的区域代理特权及厂家技术人员市场开发的指导服务。不同于其它项目无加盟费用、无人工运营成本费用、无租金费用，投资成本比较低。

将设备安装完成后即可开始坐享收益，全天经营24小时不断进账。我们来算一下充电桩的利润是多少充电桩，按照电动车充满电需要耗费1度电，每度民用电为5毛商用电为8毛来算，1块钱充3个小时或者充满都是可行的，一台桩可同时给12辆车充电，每天的收益就在12元左右。一个月下来就是360元，安装加设备成本为1500-2000元不等，这样算下来半年内就能回收成本了，之后就是躺赚了！

售后问题

设备在运营期间，避免不了出现各种问题，一般厂家都会提供1年质保，只要是电子器件出现为都可以直接免费换新的。虽然运营商不需要花一分钱，但是这样来回耽误用户充电，会影响用户体验和个人的收益情况，所以建议前期先多了解产品找靠谱的厂家合作。

后期运营

智能充电桩依托于互联网，所有设备终端都与互联网连接，仅需一部手机即可随时掌握全部信息，包括每日收益、充车情况等信息，适合规模化运营，节约大量人工运营成本。

从以上我们可以看出，电瓶车充电桩的确是一个投资小、回本快的小项目。做这个项目重要的就是找好靠谱的厂家和适合投放设备的场地，任何投资都有风险，一定要谨慎！