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煤炭在开采的过程中需要洒水降尘降温,选煤厂在选煤的过程中需要水洗选煤,导致煤炭中含有大量水分。运输煤炭是我国煤炭运输的主要渠道,冬季列车运煤时,由于环境温度低致使煤炭冻结、挂壁,为卸煤造成了很大困难,影响了企业的经济效益,降低了列车运输能力,而且随车流失的残煤对铁路沿线的环境造成污染,为此需要在煤炭装载的过程中向车厢内壁和煤中喷洒防冻液,防止煤炭冻结。
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由于煤炭在实际的输送过程中都是采用敞车进行输送,而在此过程中,运煤车难免会遇到路基、道岔和路轨等道路问题而造成颠簸,再加上运煤车的车速会越来越快,增加列车表层的风力强度,当遇到这些情况时,煤资源就会被扬起或散落到地面上,这样既造成煤资源的浪费也会对环境造成污染,自动防冻液喷洒设备多少钱,煤炭喷洒设备--抑尘剂喷洒设备,该设备的应用可以有效解决以上问题。
抑尘剂喷洒设备的应用完全颠覆了之前人工上车喷洒的全手工作业方式,改善了效率低、费时费力的传统模式,智能防冻液喷洒设备改造,并实现快捷、均匀的喷洒流程。
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防冻液车皮喷洒零速停喷装置可以在现有喷洒系统的基础上, 加装一组轮式测速传感装置, 通过所述轮式测速传感装置与行进的列车车皮(例如车皮的车帮 )相接触,商洛防冻液喷洒设备, 将车皮的直线运动转化为圆周运动。 并在轮体周围安装数组感应片, 以及在轮体的固定支杆上设有与所述感应片 相配合的接近开关。 列车在行驶或停止的过程中, 所述的接近开关会在一定频率范围内不断的动作, 这些动作信号可以作为返回点被引入防冻液喷洒系统控制程序内。当测速装置检测到列车行进速度趋近于零速时, 则关闭电磁阀停止喷洒; 当信号频率逐渐升高后, 则打开电磁阀恢复喷洒。
防冻液喷洒设备的旋转以及升降, 而旋转和升降均由液压系统提供动力,液压系统中大部分使用具有连续流动性的液压油作为工作介质, 通过液压泵将驱动泵的原动机的机械能转换成液体的压力能, 然后经过封闭管路及控制阀(压力阀、 流量阀、和方向阀) , 送至执行器(液压缸、 液压马达) 中, 转换为机械能去驱动负载和实现工作机构的直线运动或回转运动通过设计好的油路驱动执行元件, 使其完成一系列的动作。
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