作为一名电动汽车消费者，你在购车之时厂家一般都会随车附赠一根家用充电桩，虽然充电桩上会被印上车企品牌logo，但这些充电桩基本都是由上面这些充电桩制造企业生产的。即使是由国i家电网运营的公共充电桩，很可能也都是由这些企业生产的。
虽然这些生产企业与充电桩的关系zui为密切，充电桩ETL认证公司，但是目前充电桩相关技术标准大多数都是由国i家电网或南方电网相关的单位主导的，作为充电桩生产企业，它们只能被动跟随主管部门。
导致的结果就是，生产企业只要让充电桩符合标准，能够满足充电需求就行。在生产过程中，为了节省成本生产，充电桩ETL认证，安全性能低的设备同样能够符合标准销售出去。但是，对于消费者来说，安全事故的发生，就很可能需要自己来买单。
国家对强制性产品认证使用统一的“CCC”标志。中国强制认证标志实施以后，将逐步取代原来实行的“长城”标志和“CCIB”标志。
国家统一确定强制性产品认证收费项目及标准。新的收费项目和收费标准的制 定，将根据不以营利为目的和体现国民待遇的原则，综合考虑现行收费情况，并参照境外同类认证收费项目和收费标准。
新的强制性产品认证制度于2002年5月1日起实施，有关认证机构正式开始受理申请。为保证新、旧制度顺利过渡，原有的产品安全认证制度和进口安全质量许可制度自2003年8月1日起废止。
充电桩电磁兼容
电磁兼容性能应满足GB7251.1-2005中7.10的要求。
6.9平均故障间隔时间（MTBF）
平均故障间隔授课（MTBF）应大于等于8760h
7试验方法
7.1环境试验
7.1.1低温试验
按照GB/T2423.1-2001中“试验Ab：非散热试验样品温度渐变的低温试验”的要求进行试
验，充电桩ETL认证电话多少，试验中，充电桩ETL认证推荐，取低温试验温度为6.11规定的现低工作环境温度，试验持续时间外2h。在试验前，
试验期间和试验结束后，交流充电桩应能正常工作，电气性能应符合出厂要求。
注：正常工作是指交流充电桩的充电、通讯、显示及各项保护功能都正常。不允许有功能丧失。
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