是否具备便利的充电条件，是当前消费者考虑是否购买新能源汽车充电桩的重要因素。
去年，我国新能源车新车销量占比已经达到25%，而今年，渗透率有望达到35%。当前，我国新能源汽车已进入高质量发展的关键阶段，也对构建高质量充电基础设施体系提出了更高、更紧迫的要求
6月19日，据中国网消息，日前，印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（以下简称《指导意见》），要求按照科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷的基本原则，进一步构建高质量充电基础设施体系。
《指导意见》明确提出，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施充电桩体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。
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充电桩设备行业上游产业分析充电桩
充电桩运营是充电桩产业发展环节，主要针对公共充电桩的投建和运营，前期资本开支大，回报周期长，对运营商资金链的完整度要求高，在充电网络运营管理技术方面存在壁垒。
目前，充电桩运营模式主要有三大类：运营商主导模式、车企主导模式、第三方充电服务平台主导模式。
充电桩运营模式简介及其代表企业
根据观研报告网发布的《中国充电桩运营行业发展深度研究与投资前景分析报告（2022-2029年）》显示，目前，我国充电桩运营行业整体呈现强者恒强的局面，市场集中度高据数据显示，截止2021年底，充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有13家，其中特来电、星星充电和分别运营25.7万台、25.2万台和19.6万台，CR10为89.2%，CR3超过60%。
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兴科电子凭借全套软硬件支持和云服务能力，让非用户也能率、低成本的实施本地化运营，极大的促进了充电行业的发展。兴科电子已成功运作“科科充电”“科科魔方”两大云端充电服务品牌，实现了兴科电子向兴科物联的飞跃。
现公司业务已覆盖30省，190市，现有电动车充电端口1000000+，覆盖小区150000+，累计安全充电次数超3亿次，单日订单350000+，平台用户超过500万，市场占有率高，自产自销，以质量取胜，种类齐全
产品特点：
1、安装方便
2、组网方便
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