28V航空电源是利用逆变技术将50Hz工频电源变换28V直流电源，供民用和飞机启动和机载设备通电检查使用。产品采用先进的SPWM逆变技术和智能控制系统，选用先 进、可靠的工业标准元件，直线加电270V直流电源供应商，采用的生产工艺，使其具有的性能指标和高可靠性。可根据用户要求提供固定式和移动式。
采用法航高速斩波器方案，无需大容量电感。电容等滤波器件。从根本上解决电压超调。电压失调之问题。闭环响应速度达1毫秒。SAD、SADC采用隔离变压器结构，确保电气结构之安 全。输出级采用非高频整流方案，避免了高频整流器件容易出现载流的失控效应，保证系统在大电流工作条件下的安 全特性。
28V航空电源SAD采用高亮LED数显屏，电压解析度为，电流解析度为。SADC系列可以内建10组单元，对每一单元的电压、运行时间，由PC机程控。每一单元运行时间由1秒-3小时自由设定，可单步运行，亦可连续运行，较长运行周期30小时，RS232串型控制接口，支持PC数据意外中断，SADC断关保持功能。
成都双流机场的桥载电源为例
以成都双流机场的桥载电源为例，成都直线加电270V直流电源，全年桥载电源保障共计7566300分钟，合126105小时，平均每月10508小时；桥载空调保障1832220分钟，合30537小时，平均每月2544小时。27家航空公司提供服务，直线加电270V直流电源厂家，可为航空公司节约47%的过站时期燃油成本，减少碳排放81%，同时设备也带来了高达57%的收益表现。虽然绿色机场的建设也涉及到很多其他方面，比如新能源汽车的运用、新能源特种车的运用等，但地面电源所减少的碳排放物和能源是的。所以如何推进机场的桥载设备使用，在保障安全的前提下提高使用率，以及如何运营好一批桥载设备，需要建立哪些对应的管理制度，需要哪些方面的支持都是关乎绿色机场建设的重点工作。
与其它调速方法的比较
交流电动机的调速方法有三种：变极调速、改变转差率调速和变频调速。其中，直线加电270V直流电源生产商，变频调速具优势。这里仅就交流变频调速系统与直流调速系统做一比较。
交流拖动本身存在可以挖掘的节电潜力。在交流调速系统中，选用电机时往往留有一定余量，电机又不总是在zui大负荷情况下运行;如果利用变频电源调速技术，轻载时，通过对电机转速进行控制，就能达到节电的目的。工业上大量使用风机、水泵、压缩机等，其用电量约占工业用电量的50%;如果采用变频电源调速技术，既可大大提高其效率，又可减少10%的电能消耗。
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