目前，中国直升机供电方式主要有两种方式：地面电源车供电和便携式野战电源供电，其中电源车供电分为交流电源车供电、直流电源车供电、交直流两用电源车供电，目前电源车多采用：由变速箱取力带动发电机发电，经转换后给飞机供电;车载独立大功率柴油发电机发电，经转换后给飞机供电。然而，一种航空电源车供电方式存在输出功率不足，难以满足所有机型的缺点，另一种电源车供电方式存在体积大、噪音大、机动性略差等缺点。而便携式野战电源是一种储能装置，航空800HZ高频变频电源价格，只能有限次的启动飞机，须在释放电能后进行充电，因此具有局限性，航空800HZ高频变频电源，只能作为应急电源使用。
高频化趋势:提高变频电源的开关频率，航空2000HZ高频变频电源，可有效减小装置的体积和重
高频化趋势：提高变频电源的开关频率，可有效减小装置的体积和重量，为了进一步减小装置的体积和重量，去掉笨重的工频隔离变压器，采用高频隔离，拓宽了工作电压范围，并可消除变压器和电感的音频噪声，同时改善了输出电压的动态响应能力。
数字化趋势：现在数字信号处理技术日趋完善成熟，采用该技术便于计算机智能化灵活处理控制、简化硬件电路的复杂性、提高系统抗干扰能力、便于软件包调试及售后服务，特别是无线接和网络化的技术应用，采用全数字化控制的变频电源解决方案在系统性能整合和系统成本控制方面极为优异，是智能家电产业革命性的升级之路。
将外电源接到外电源插孔 EPR上，接通P34板上红色的外电源热汇流条(EXT PWR HOT BUS)警告灯。这时连接到BPCU的DC互锁电路接通，并且BPCU自动检查外部电源供电质量。如果外电源电压、频率及相序正确，在P30面板上的白色交流电源连接(AC PWR CONNECTED)灯亮。在B757的电气系统控制面板上有白色外电源指示灯，如果外电源没有选择，P30板上电源不在使用中(PWR NOT IN USE)的指示灯清晰点亮。
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