电动车充电桩-兴科电子(在线咨询)-充电桩

打破独立式运营，实现互联互通，提升充电桩利用率充电桩

行业互联互通是未来充电桩发展的大趋势，实现电动汽车、充电桩和运营商三方之间的互联互通，建立数据共享平台，通过信息数据的分析充分提高充电设施的利用效率，实现各充电桩和运营商之间信息共享，提升汽车用户快速找桩和充电的体验感。未来的充电行业互联互通不再仅局限于运营商和运营商之间、桩与桩之间，而是由充电桩本身延续到新能源汽车全产业链中，整个新能源汽车行业、充电桩行业、出行服务行业、维修行业等都会实现信息数据的互联互通。

充电桩的前景充电桩

环境恶化、雾霾多发，原因之一在于汽车尾气的排放，传统汽车业以石油为动力，消耗了大量宝贵的资源。发展清洁可再生能源是解决环境问题的利器。利用电能驱动汽车，能使污染降低到零，但是利用电网电能充电，没有从根源上解决传统煤炭石油发电的问题，在此情况下，开发新能源充电充电桩技术、推广新能源车充电站充电桩的问题便越发显得紧迫。随着电动汽车的普及，充电桩市场也迎来了的机遇。据预测，未来几年充电桩需求将呈现快速增长态势。

据充电联盟发布数据显示，2023年4月公共充电桩数量比2023年3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.4万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台

新能源汽车下乡不仅是扩大消费市场的重要方向，也是促进可再生能源消纳的重要途径之一。新能源汽车充电桩下乡涉及多方，包括车企和充电企业、相关机构以及销售服务商等。推进新能源汽车下乡，充电基础设施建设和产品服务供给都是发展的重点。对此，相关部门提出，实施风电“千乡万村驭风行动”和光伏“千家万户沐光行动”，稳步推进整县屋顶分布式光伏开发试点，促进农村用能清洁化。使方案和政策形成联动，促进在农村地区形成可再生能源生产、消纳的良好循环。

目前在这个行业。赚钱肯定是可以的

电瓶车充电桩这个可比作是修水管的一个事。前期需要铺设，付出的精力不少，而且进小区这个是一个门槛，可能还得跟物业合作，被分走一部分利润。

找准入住率高的小区，电车多的。因为给电车充电还蛮是刚需的，作为一个上下班的简便交通工具，使用率还是非常高的。

如果能有几个小区的资源，可以进入铺设几个充电桩，除了前期的回本时间，后期几年都是躺赚的，这个充电桩主要是在前期的时间和成本。

至于赚多少，肯定还跟你掌握的小区资源有关，如果你能进入到几个人多、电车多的小区，那赚钱还不是妥妥的。

我所知道的人在做这个事的，基本上都有大赚和小赚，毕竟不是太高门槛的行业，哗哗的进账，那也不现实。

兴科电子凭借全套软硬件支持和云服务能力，让非用户也能率、低成本的实施本地化运营，极大的促进了充电行业的发展。兴科电子已成功运作“科科充电”“科科魔方”两大云端充电服务品牌，实现了兴科电子向兴科物联的飞跃。