连接部分。连接部分主要由基本轨道、旋转轨道（导轨）等组成。它是旋转轨道部分和旋转叉之间的连接轨道。旋转叉部分。旋转叉部分主要由旋转叉和防护轨组成。旋转叉是两条轨道交叉的道岔设备，使车轮通过相互交叉的轨道。防护轮轨安装在旋转叉两侧的基本轨道旁，以确保车辆正常顺利通过旋转叉。
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这就是道岔的有害空间。车轮通过此处时，有可能因走错辙叉槽而引起脱轨。设置护轨的目的也就在此，它要强制引导车轮的运行方向。尽管如此，复式交叉道岔厂家，这个有害空间存在限制了列车通过道岔的速度，交叉道岔生产商，对开行高速列车十分不利。解决道岔有害空间的根本之道，当然是消灭有害空间。既然普道岔做不到，交叉道岔，就需要研制特殊道岔——活动心轨道岔。活动心轨主要的特点是辙叉心轨可以板动。
故障情况；首先询问车站值班员故障现象，十字交叉道岔哪家好，然后在控制台上操纵道岔试验。登记道岔停用设备。判断原因；①如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。
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