落实国家发展战略的必然要求电动车充电桩
充电桩业务牵引承载着两大强国战略：一是交通强国战略，充电桩是电动汽车普及的重要保障，也是交通电气化转型的关键基础设施；二是能源安全新战略，建设充电桩是推进能源消费革命的一项重要战略举措，将能源互联网创新发展。发电企业开展充电桩运营有利于促进能源与交通、电动汽车、信息通信等领域跨界合作，围绕多元化生产与应用需要，构建新型产业生态，有利于推动能源生产与能源消费的融合，提升发电产业竞争力。
开展“光储充放”多功能一体站试点建设电动车充电桩
发电企业独具的工程建设能力，建议开展“源-桩-车”友好协同技术研究和“光储充放”多功能综合一体充电站试点建设，为新能源、充电桩、电动汽车的智能匹配提供系统的解决方案，促进充电桩与可再生能源协同，实现光伏、储能、充电协同、能量互补，努力降低能源生产消费对生态环境的影响。
区域垄断。公司对接的小区只允许安装我们公司一家的充电桩，从而保障设备使用频率和锁定用户。
8、收益持久稳定。电动自行车每年销量，一家平均2-3辆电动车，充电频率进一步提高，从而收益递增。在公司和物业签署的5-10年合同期内，实现长期投资收益。
9、盈利快。小区充电桩安装完毕，有人充电就开始实现收益，每日的充电收益超过10元，投资商即可到个人余额，没有手续费秒到账。
首先可以肯定的回答，是赚钱的。不然就不会存在这个行业了，谁都不会在亏钱的情况下，还继续从事这电动车充电桩个行业。但其实这也就像普通生意，如果你铺设的电瓶车充电桩使用率高，生意好，自然是赚钱的，如稍微了解充电桩的小伙伴应该知道，这是充电桩收益的大头，也是基本的收益。首先我们要明白什么是充电服务费，即电费差价，我们收取的充电费用和我们付给的电费是不一样的，这其中存在差价，这就是服务费。如果我们在一个小区投入10台10路充电桩，可以同时给100辆电瓶车充电，这个10台的量是很保守了，现在的电瓶车一般充电8小时即可充满，花费一般在2元，电费为0.56元/度，根据科学的统计，一辆电瓶车充电一小时耗电0.12度，则8小时就是8*0.12=0.96度，花费0.96*0.56=0.54元，那么每个插座运营商就可以赚取2-0.54=1.46元，如果这些插座每天使用一次，则一天收入146元，一个月就是4380元，这就是电瓶车充电桩的充电服务费。
果都没人来充电，设备天天都是空放着，那也不可能赚钱 广东电动车充电桩-兴科电子-电动车充电桩运营由郑州兴科电子技术有限公司提供。郑州兴科电子技术有限公司位于郑州高新技术产业开发区莲花街电子电器产业园9号楼508号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前兴科电子在电子、电工产品加工中享有良好的声誉。兴科电子取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。兴科电子全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。