柴油机负荷比为10%、25%、50%、75%，未加装后处理装置时，柴油机燃用B20燃料的排气颗粒数量浓度随粒径变化呈双峰分布形态。对于该柴油机而言，以30nm为界限，可以将排气颗粒分为核态和聚集态两类颗粒，核态颗粒数量峰值在粒径10nm附近，这些核态颗粒主要由含硫化合物、碳氢化合物等可溶有机组分形成。聚集态颗粒数量峰值在粒径50nm附近，这些聚集态颗粒主要由一次碳烟颗粒聚集成团并吸附含硫化合物、碳氢化合物等可溶有机组分形成。燃用纯柴油的排气颗粒数量浓度随粒径变化也呈双峰分布形态，但其核态颗粒无明显峰值，而聚集态颗粒区域则出现两个峰值，分别在50nm和200nm附近。
大家对于汽车尾气净化器的主要作用，您了解清楚了吗？随着汽车数量的增多，汽车尾气对环境会造成较大的影响，安装汽车尾气净化器可以有效减少废气的排放，可以有效的保护环境。尾气净化器简单介绍尾气净化器内燃机采用，柴油，汽车颗粒捕捉器价格，LPG或CNG为燃料。排出的主要有害物质为HC，CO，NOx和颗粒物（黑烟）。尾气净化器一般结构是涂有催化剂的金属蜂窝载体。工作原理是当高温尾气通过净化器时，HC，CO和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无毒的水和二氧化碳。
然而，柴油机的颗粒（PM）排放一直备受关注。PM能长时间悬浮在空气中，污染环境并影响到人类的身心健康。随着柴油机排放标准的日趋严格，柴油机颗粒捕集器（DPF）成为了柴油车尾气排放达到标准的必备技术之一。DPF在设计上必须从功能、性能、维护等方面考虑，即过滤效率、压差损失、耐高温、抗灰分腐蚀、清灰里程等。
合肥宝发|环保验收-深圳汽车颗粒捕捉器价格由合肥宝发动力技术股份有限公司提供。合肥宝发动力技术股份有限公司是从事“非道路用燃气发动机,柴油叉车烟度净化器”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：徐经理。
