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退运货物需满足条件
（1）货物必需是八成新以上，每个产品不一定有独立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的3PL并不多，广州到泰国，请注意）。
（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。 （3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。
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物流运输管理作用
物流运输管理主要的作用就是对整个物流运输活动进行计划，统筹以及执行，这些都是需要物流运输管理去进行的，并且随着时代的发展，物流运输管理也变得更加的智能化，物流运输管理中的所有环节的把控都是需要的人员去进行的，所以在进行物流运输管理人员的选择的时候一定要选择有丰富的物流运输管理经验的人员去进行，这样才能确保物流运输管理的正常进行。
物流运输管理其实就是为了更好的进行物流运输活动而存在的，并且物流运输管理是需要各部门人员去进行相互的配合的，并且在进行物流运输活动的时候一定要按照物流运输管理规定的去进行，这样才能比较安全且的完成物流运输活动，而且物流运输管理的制定是需要时间的，所以需要安排好所有的环节在去进行核对。
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进出口货物税费之增值税
增值税：在中华人民共和国境内销售货物或者提供加工、修理修配劳务以及进口货物的单位和个人，广州到泰国快递物流，为增值税的纳税人，应当缴纳增值税。
增值税税率：自2019年4月1日起，增值税一般纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物，原适用16%税率的，税率调整为13%；原适用10%税率的，税率调整为9%。详见《关于深化增值税改革有关政策的公告》（ 税务总局 公告2019年第39号）。
增值税计算公式，进口环节增值税的计算公式为：、应纳税额=（完税价格+实征关税税额+实征消费税税额）×增值税税率。
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集装箱运输的优势
集装箱运输装卸功率高。运输工具利用率高。资金周转率高。节省包装运杂等的费用。提高库场使用率。总之，集装箱运输提高装卸作业效率。由于集装箱的装卸作业适于机械化，其装卸作业效率得到了大幅度的提高。同时，大大缩短了集装箱的站（港）的停留时间，加速了车船的周转和货物的送达。
简化包装，大量节约包装费用。减少货损货差，广州到泰国货运公司，提高货运质量。减少营运费用，降低运输成本。货损、货差大为减少，货物保险费也随之下降；开展“门到门”运输业务后，可大量节省仓库的建造费用和仓库作业费用等。采用这种运输方式，更能保证货物运输安全。集装箱运输大大减少了传统运输方式中人力装卸、搬运的次数，这就可以避免人为和自然因素造成的货物破损、湿损、丢失等货运事故，减少经济损失。
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预提箱费与落箱的区别
1.作用范围：预提箱通常用在出往美国线的货物上。落箱费是在出口中所产生的一个费用。
2.作用原因：预提箱费是因为有AMS（反恐附加费），受到AMS截止日的限制，装柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS发送舱单的时候却需要提供箱号。所以在这种情况下就必须先提箱，放在堆场里面。
落箱费是当箱子要进港的时候，由于港区或是船公司的某些原因，广州到泰国货代，导致港区还没有开始收箱，还没有开港.车队的人会找个地方把箱子落下来，等港区开港了再拖进去所产生的费用
3.费用承担：预提箱费：客人。落箱费：如果是车队原因，费用车队自己承担，如果客人问题，那应向客人收取。
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海运中集装箱费用有多少种
滞箱费：为了加速集装箱的流通，避免积压，船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内内，货物占用集装箱可免费，超过期限，货物占用集装箱则需要支付定额费用，这就是“滞箱费”。
预进港费：装箱后，该船的集装箱还没有开港，码头不允许进港。在申请得到允许的情况下，提前进港所产生的费用。
倒箱费：移动集装箱的费用。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的，一旦发生换船，倒箱就是必然的了。比如海运过程中，各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路线，或者是走某段路线不够经济，就会导致货物换到别的船上。
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