截至2021年底，充电设施规模达到261.7万台，换电站1298座，服务着近800万辆新能源汽车。国家发改委、国家能源局等十部门印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》（以下简称《意见》），明确到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力进一步提升，形成适度超前、布局均衡、智能的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。2020年，新能源汽车充电桩列为七大新基建领域之一，写入工作报告。为了支撑新能源汽车产业发展，突破充电基础设施发展瓶颈，推动构建新型电力系统，助力“双碳”目标实现，国家部委出台了一系列政策助力充电基础设备的建设。2022年1月10日，国家发改委、国家能源局等十部门印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》明确到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力进一步提升，形成适度超前、布局均衡、智能的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。
政策导向下，我国充电桩建设速度正在加快。将加大对充电桩的补贴力度，降低充电桩的建设成本，鼓励单位和个人安装充电桩。此外，消息租赁房屋中的充电桩的建设也在迅速推进。这些举措将有助于推动充电桩行业的发展，提高电动汽车的使用率，减少环境污染。同时，随着技术的不断创新和充电方式的不断优化，充电桩的建设将更加、便捷，为人们的出行提供更加便利的服务。电动车充电桩
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