新能源车充电误区充电桩
1.使用杂牌充电器
原厂充电器充电桩是新能源汽车的标配。但有时候为了图方便省事，在找不到或者充电器损坏的情况下，就会随意使用一些杂牌充电器代替。这样操作很容易出现充电不稳的情况，甚至会导致电池的负载量过大，从而削弱电池的寿命。建议大家还是购买原厂正规的充电器。
2.长时间充电充电桩
很多人都会选择在下班后顺便给车充个电。但往往一充就是一整晚。殊不知这样做对电池的伤害非常大，时间一长可能还会出现电池鼓包的状况。
3.充电时间过短充电桩
充电时间不宜过长，但也不宜过短。充电时间过短会发生电力不足动力不强的状况。如果不及时充电的话，就会加重电池的负担。
一般来说目前新能源汽车的充电时长大约均在6—8小时左右。
4.经常快充
对有时来不及充电又急着用车的时候，用快充就很方便。但需要注意的是，经常快充会降低电池的耐用性，导致电池的电路出现问题。
兴科分布式系列XK-632
行业shou家全防雨充电桩设计
防雨功能
IP54防护等级， PCB 全防护，高适应户外场景。IP54标准的定义：防尘等级防止有害的粉尘堆积。防水等级液体由任何方向泼到外壳没有伤害影响。
远程升级充电桩
所有终端设备均可远程升级。终身免费更新固件，享用产品功能
实时温度数据传输充电桩
内置高精度温度传感器内置电流电压传感器
安装简单易懂，告别繁琐接线方式。
螺丝固定，接好零线，火线，接线完毕只需通电即可。后期维护方便
充电桩的前景充电桩？
目前电动自行车充电桩每年发生火灾的概率为十万分之二。消防部门按十万分之一的火灾概率进行保守计算，每年发生的电动自行车火灾至少为2000起，各地消防部门提供的调查数据显示：有75%的电动自行车火灾，是在充电时发生的。
2018年5月15日，安委办下发《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》。该通知工作措施第二条，明确鼓励新建住宅小区同步设置集中停放场所和具备定时充电、自动断电充电桩、故障报警等功能的智能充电控制设施。这也极大的解决了充电安全问题
科科魔方智慧云充电监控中心，以分布式物联网云为，采用大数据技术、人工智能技术，为不同类型充电桩搭建集运营、运维、监管为一体的智慧云充电服务管理平台
