





地下车库通风排烟系统可分为:传统通风排烟系统的设计和诱导通风排烟系统设计
汽车在车库内启停的过程中会产生大量的危害人体健康的气体,例如氮氧化物、铅微粒、硫化物等,其中壹氧化碳的气体浓度蕞高,不锈钢风管价格,危害蕞大。
相较地上建筑而言,地下建筑的空间密闭程度高,因此室内的污染物不容易扩散。因此保证有害气体的浓度控制在有关卫生标准规定的范围内对于地下室车库通风设计尤为重要,是衡量机械通风效果的重要内容。
这是由于传统通风换气系统是一种完全混合通风方式。
采用这种形式的通风方式,通入室内的新风是不可能与室内已污染的浑浊空气充分的混合,另外排风的污染物浓度也往往低于工作区的污染物浓度,说明有一部分送入室内的新风未能够与室内污染的浑浊空气充分混合就已经排出室外。
通常用通风效率来衡量新鲜空气被利用的程度,一般为60%左右。如果室内布置送排风管受建筑结构影响大的话,即送回风口布置不合理时,不锈钢螺旋风管,通风效率还会更低。
与传统的完全混合换气系统的方式不同,诱导通风排烟系统是属于活塞式换气系统的其中一种形式,各个喷嘴诱导的气体可以像活塞一样向前推进,使其通风效率达到100%。
其排除的污染物气体的浓度比采用传统的通风系统高。诱导通风系统利用高速喷口送风,带动周围空气,一方面可以减小室内一壹氧化碳等有害气体的浓度,另外一方面使得室内空气沿着预先设计好的路线行进,从而可以使车库内的气体能充分替换。
同时诱导风机可调整的喷射角度可使一壹氧化碳随主流的运动方向贴近地面流动而避开了人所呼吸的区域,所以即使一壹氧化碳浓度在蕞高值处,不锈钢风管连接方式,呼吸带的一壹氧化碳浓度也可控制在国家卫生标准以下。
两种通风换气次数虽都为卫s生部门要求的6次/h,但由于传统通风系统自身存在的弊端,在浓度控制上比诱导通风系统要差。
一般通风机的种类有哪些?
多翼式离心风机:厨房工况通风换气、针对废气治理用途、多翼式叶轮噪音低
柜式离心风机箱:一般民用通风换气、通风系统工程配套、净化处理设备配套
工业离心通风机:一般工业通风换气、废气抽排排尘治理、处理设备配套用途
民用轴流通风机:一般工况通风换气、定制耐高温工况用途、定制防爆工况用途
多翼式离心风机是一种依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。
在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成轻向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向造成减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力增膏主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力。
通风机分类——轴流式通风机
轴流风机又叫局部通风机,就是与风叶的轴同方向的气流(即风的流向和轴平行),如电风扇,空调外机风扇就是轴流方式运行风机,是工矿企业常用的一种风机,它不同于一般的风机。
轴流风机的电机和风叶都在一个圆筒里,外形就是一个筒形,合肥不锈钢风管,用于局部通风,安装方便,通风换气效果明显,安全,可以接风筒把风送到规定的区域。轴流风机在地下工程施工通风中得到广泛应用。
轴流风机由集风器, 叶轮, 导叶和扩散筒组成。集风器的作用是减少入口风流的阻力损失;叶轮的作用是,叶轮旋转时叶片冲击空气,使空气获得一定的速度和风压;导叶的作用扭转从叶轮流出的旋转气流,使一部分偏转气流动能变为静压能, 同时可减少因气流旋转而引起的阻力损失;扩散筒的作用是将一部分轴向气流动能转变为静压能。
叶片的旋转使空气受到冲击力,从而使空气获得一定的速度和风压,并由导叶和扩散筒将部分动能转变为静压,从而使风机出口具有一定的风速和风压。


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