道岔是个大家族，甘肃单开道岔，常见的是普通、单开道岔、盾构道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。道岔是一种常见的铁路配件，单开道岔现货供应，在铁路的正常运行中，起着至关重要的作用，转辙设备又是组成道岔的重要零件。道岔安装装置固定螺丝紧固，装置无旧伤裂纹。道岔部分的养护工作量要比同等长度的一般轨道多，而道岔主要部件的使用寿命也要比普通轨道短。
道岔是一种常见的铁路配件，不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号，1.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。2.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下，可采用12号道岔。3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。
检查方法与普通道岔基本同。
(1)固定型辙叉提速道岔在转辙部分直、侧股检查10处，导曲线部分直、侧股检查4处，辙叉部分直、侧股检查6处，单开道岔哪里有卖，合计检查20处。
(2)可动心轨辙叉提速道岔在转辙部分直、侧股检查10处，单开道岔供货商，导曲线部分直、侧股检查4处，辙叉部分直、侧股检查10处，合计检查24处。
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