阻车器机械结构介绍
联动式阻车器的机械阻车机构由两套自复式阻车器挡爪组成，两套挡爪采用一套控制系统控制，两道阻车器挡爪为闭锁控制，一道抬起则另一道落下，使两道阻车器的挡爪始终有一道处于阻车状态，保证了在分解列车及摘挂钩等工作时的安全性，主要安装于斜巷上车场的变坡点，可有效的防止井口跑车事故的发生。阻车器厂家
汽缸伸长到极限位置时，气动阻车器定购，上述连杆机构向反方向运动，从而使抱爪打开，气动阻车器实力推荐，使阻车位置处于打开状态，机车组才能通过。 技术特性 1主要性能 1、 动作灵活，工作，维修方便。 2、 提高了效率，保证了安全。 3、 阻车器受到较大速度的车组撞击时， 有缓冲装置进行缓冲，对司机人身安全、 车辆、阻车器都有一定的保护作用。 4、 系统具有良好的机械强度，气动阻车器供应厂家，能适应各种恶劣环境条件。 2主要技术参数 轨距:600 第四章 尺寸、重量 外形尺寸: (长*宽*高) 。
一、用途
阻车器主要应用于煤矿轨道运输路线中，气动阻车器，有BZC/Z（自动型）、BZC/D（电动型）和BZC/S（手动型），适用于600㎜或900㎜轨距及各种轨重。
二、特点
1、结构简单，安装维修方便
2、操作简单，
一、用途
WZC系列自复位式阻车器主要应用于煤矿轨道运输路线中，有WZC/Z（自动型）、WZC/D（电动型）和WZC/S（手动型），适用于600㎜或900㎜轨距及各种轨重。
二、特点
1、单向阻车，操作量减少一半
2、结构简单，安装维修方便
3、操作简单，
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