山西益民汽车修造公司-内蒙包头5吨防爆胶轮车

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矿用胶轮车电池箱电池短路的处理方法：

下面主要就充电电流过大，单只电池充电电压超过了2.4V，内部有短路或局部放电、温升超标、阀控失灵现象造成的矿用胶轮车电池箱电池短路进行分析，总结出如下矿用胶轮车电池箱电池短路的处理方法。

减小充电电流，降低充电电压，检查安全阀体是否堵死。定期充电放电。电源系统中的矿用胶轮车电池箱电池浮充电压和放电电压，很多在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制计算机等电子设备的使用台数。

一般情况下，负载不宜超过额定负载的60%。在这个范围内，蓄电池就不会出现过度放电。矿用胶轮车电池箱电池存放会因自放电而失去部分容量，因此，矿用胶轮车电池箱电池在安装后投入使用前，应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量，然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。对备用搁置的蓄电池，每3个月应进行一次补充充电。可以通过测量松下蓄电池开路电压来判断电池的好坏。

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井下防爆拉人车主要由行驶、挖掘、输送三大机构及液压、电气两大系统组成，我们经常会遇到熄火的问题，5吨防爆胶轮车厂家，

1、车子在作业、行驶中发动机突然熄火，驾驶员可快速启动发动机，如发动机启动失败，可利用车辆存留的气源踩刹车进行紧急制动，选择合适的地带停车检查处理。

2、如果井下防爆拉人车的发动机熄火后，制动气源不够，可利用手制动和铲斗摩擦地面的方式来实现停车。

3、如果在坡道上进行车辆检查修理时，采取止轮措施。

以上就是我们介绍的关于井下防爆拉人车突然熄火问题的处理方法，采取正确的操作方法，可以很好地保证装载机的正常运行，还可以延长其使用寿命，

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车辆必须前有照明，后有红尾灯，灭火器，否则禁止使用；

开车前必须按响喇叭，提醒其它人员，严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。

车辆的制动距离，每天必须试验一次，并符合操作说明书的要求。

巷道中必须有车辆安全行驶的路标和警示，并遵照执行。

胶轮车必须规定行驶路线，超出规定范围，必须有经过队长审批的安全措施并告知相关单位。

胶轮车不得载人（包括跟车人）和运送材料，确需载人的除制定安全措施外，必须经机电矿长批准。但不得超过一人。