EMC是车规重中之重,
但对于芯片没有判别标准
在车规 MCU 芯片测试与认证中,陈大为重点介绍了电磁兼容(EMC),衡水电动执行器认证,这对于整车、整机或部件的电子兼容考虑得比较多。到目前为止,IEC标准体系包括:电磁发射(IEC61967系列)、电磁抗扰度(IEC61967系列)、脉冲抗扰度(IEC62215系列)、CAN收发器EMC评估(IEC62228系列)、集成电路电磁兼容建模(IEC62433系列)等,可以为国内MCU提供典型测试标准。
对于MCU,典型的6种测试方法包括:
电磁(EMI)发射:TEM小室法,电动执行器认证Arnool,1Ω/150Ω直接耦合法,表面扫描法;法拉第笼法,磁场探头法,IC带状线法;
电磁(EMS)抗扰度:TEM小室法,直接射频功率注入法,大电流注入法;法拉第笼法,IC带状线法,表面扫描法;
脉冲抗扰度:同步瞬态注入法和非同步瞬态注入法,这两者注入的脉冲波形有ESD、EFT和浪涌





缺陷筛选测试分析
1、过程平均测试和试验(PAT)
2、统计式良率分析(SBA)
腔封装完整性测试
1、机械冲击(MS)
2、变频振动(VFV)
3、恒加速(CA)
4、粗/ 细检漏测试和试验(GFL)
5、包装跌落(DROP)
6、盖板扭力测试和试验(LT)
7、芯片剪切试验(DS)
可以根据不同器件特点,做不同的删减。根据DUT,电动执行器认证亚诺欧检测认证,至少有28项实验是必须要做的,否则不能声称你的物料通过了AEC-Q100认证。
车规MCU芯片测试与认证
具体到车规MCU芯片测试与认证,有以下几个方面的考虑:
1、测试策略,需要quan方位、无死角、多维度地对MCU进行che底、严格细致的分析。包括基本电参数的测试,基本功能的验证,可靠性的试验验证,电动执行器认证公司,实际使用条件的验证以及供货保障等。尤其在供货保障方面,汽车需要15年供货期,而对于普通芯片不能一粒材料连续生产15年,因此不是继续生产就不行,或者是一次性生产完再搞库存,在此又出现了一个仓储问题。
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