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一、定型检验
新产品试制完成后，应按生产前的技术条件进行定型检验。
二、定期检验
1、凡属有下列情形之一的，应按本技术条件的规定进行定期检验。
A、产品正常生产已经历3年时；
B、停产2年的产品再生产时；
C、当技术发生重大变化时。
2、对定期检验的产品，抽检的样车数量按本技术条件条的规定执行。定期检验中只要有一项指标不合格，同批次产品应加倍抽检。仍不合格的，应分析原因，采取措施纠正缺陷，直至产品合格，并将结果报上级主管部门备案。
三、工厂检验
1、产品完成后，矿用井下运输车联系电话，应按本技术条件的规定进行出厂检验，确认产品合格后入库。
2、如有不合格物品，应进行翻新，合格后入库。
矿用井下运输车
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1.热身：让身体的各个部位缓慢均匀地加热，以正常工作温度，减少磨损，避免地下防爆指挥车的机械应变。
2.确保润滑：刚启动柴油机时，润滑油具有很高的粘度，并且所有零件润滑不良，预热后，润滑油会逐渐到达各个润滑部位，避免干摩擦，损坏配合面。
3.矿用防爆车的油门启动后，机器温度低，柴油不燃烧。此时，如果您增加油门并增加燃油供应，则多余的油不会燃烧柴油会形成积碳，这会加剧柴油发动机的排放。此外，多余的柴油也会可能沿着气缸壁流入曲轴箱，影响气缸壁润滑，并稀释油底壳降低了润滑性能并降低了柴油机的使用寿命。
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矿用胶轮车电池箱电池短路的处理方法：
下面主要就充电电流过大，单只电池充电电压超过了2.4V，内部有短路或局部放电、温升超标、阀控失灵现象造成的矿用胶轮车电池箱电池短路进行分析，总结出如下矿用胶轮车电池箱电池短路的处理方法。
减小充电电流，降低充电电压，检查安全阀体是否堵死。定期充电放电。电源系统中的矿用胶轮车电池箱电池浮充电压和放电电压，很多在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制计算机等电子设备的使用台数。
一般情况下，矿用井下运输车价格，负载不宜超过额定负载的60%。在这个范围内，蓄电池就不会出现过度放电。矿用胶轮车电池箱电池存放会因自放电而失去部分容量，因此，矿用胶轮车电池箱电池在安装后投入使用前，矿用井下运输车报价，应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量，然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。对备用搁置的蓄电池，每3个月应进行一次补充充电。可以通过测量松下蓄电池开路电压来判断电池的好坏。
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