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无论是ZL30EFB(A)还是ZL20EFB(A)防爆装载机，它们具备的电气系统大致相同，如下：

1.矿用隔爆型锂离子蓄电池电源

2.矿用隔爆型柴油机车用控制箱

3.矿用柴油机车保护装置

4.矿用柴油机燃油喷射电控装置

5.矿用浇封兼本质安全型语音报警器

6.矿用隔爆型机车照明信号灯

7.煤矿用移动轻型橡套软电缆

8.矿用隔爆型控制按钮

9.矿用隔爆型柴油机车用发电机

10.柴油机用隔爆型起动机

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矿用装载机，单从名字就能看出来这种装载机主要是用于矿山工作的，轮式防爆装载机多少钱，和普通装载机会存在一定的区别。曾有客户遇到过，矿用装载机铲斗不到位的情况，这种一般是指装载机工作装置在工作一段时间之后，铲斗上的铲斗挡块接触不到动臂，铲斗角度无法达到规定值。那么，兰州轮式防爆装载机，话说回来，造成这种现象的主要原因是什么?

矿用装载机铲斗出现不到位现象的主要原因是因为工作装置中结构件强度不足和塑性出现变形而造成的。在我们设计工作装置的时候，通常在装载机满载挖掘插入物时会对工作装置进行强度校核。我们通常认为工作装置在这种工况下会受到非常大的应力。

在设计矿用装载机工作装置的时候，为了防止装载机在运输物料时出现撒料的现象，通过调整翻斗缸与前车架连接的铰点位置，使工作装置从地面收斗位置到规定的运输位置至高点这一段做圆弧运动，铲斗的收斗限位块始终是紧紧靠在动臂上的，这样可以保护工作装置免受冲击，防止物料出现撒落，而且可以简化驾驶员的一系列操作，不用地面收斗后，到达运输位置时，再操作一下收斗动作，这种功能其实就是我们常说的“靠挡块功能”。

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夏季温度偏高，也很容易引发一些现象，轮式防爆装载机厂家，比如工程车辆使用不当而爆胎，小型装载机在夏季长时间工作，会导致轮胎达到高温现象，内压增大，导致轮胎的橡胶物理性能降低，以至于造成轮胎爆胎的情况。那么小型装载机轮胎发生爆胎的原因有哪些呢？我们应该如何避免呢？

1、轮胎有伤：装载机工作时环境相对较大，轮胎磨损严重，甚至有许多划痕等情况。轮胎有伤痕的地方都会成为薄弱环节，在高温高压下，轮式防爆装载机联系电话，同时承受较大的压力，也是非常容易引起爆胎的。

2、胎压：胎压过低或过高都能引起爆胎。胎压较低，装载机在行驶中轮胎升温快，引起胎压发生变化，轮胎被反复挤压变形，导致产生大量热量，很有可能会导致爆胎。胎压过高的时候，轮胎橡胶物理性能会降低，以致于造成轮胎出现爆胎。

3、外力因素：在高温天气下，工作时间长了，此时轮胎温度偏高，内压很大，这时如果遇到撞击，用力敲打受到外力也会引起爆胎。这时也不能用冷水泼，遇冷水会使胎面和胎侧胶层各部分收缩不均匀而发生裂纹，缩短轮胎使用寿命。

因此，在夏季使用装载机的时候，如果发现轮胎气压、轮胎温度过高或工作时间过长，就应当将车停放在阴凉处降温后再进行工作。需要注意的是胎压过高时，不要采用放气方式来降低轮胎气压，或着用冷水浇轮胎，避免在工作过程中发生意外。