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矿用运输车的动力性能和设备质量是使用单位的根本追求,而发动机则是矿用汽车的动力来源,也是至关重要的总成。由于一些因素的存在导致矿用车发动机早期损坏是会对生产效益造成影响的。发动机在燃烧燃料过程中,气缸内的温度高达1800°C~2200°C,它的平均温度在100*C左右,各机件受热不均,在这样的高温下,如不加以冷却是不能保证发动机可靠运行的,因此,须有一个完整的科学冷却系统,使之能在正常温度下工作从而获得较好的经济性和可靠性,而在日常使用中对保持发动机正常温度这个问题并未引起普遍重视,致使发动机常常是在过热或低温的状态下工作。发动机在过热状态下工作。发动机在过热状态下工作不仅降低经济性,而且加剧了机件的磨损。
防爆矿井装载机
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井下装载机、矿井装载机或者防爆装载机实际上都是同一种设备的不同叫法而已,新疆准东防爆矿井装载机,井下装载机一般应用于矿洞内部的矿物运输,狭窄巷道和隧道施工等场所。由于适用范围和用途的要求,井下装载机的高度和宽度尺寸上应该要比普通装载机小。而且要具备的防爆设计来降低井下作业时候出现的隐患。
井下装载机铲斗采用加厚加重低合金高强度钢板,强度高、变形小、抗碰撞,尤其适用井下作业。挖机锻造铲尖,侧面合金加固,。机罩便于发动机在井下工作时候的散热以及维修工作。整机采用铰接式链接,转弯半径较小,操作起来更加灵活。采用大花纹防滑轮胎,抓地力强,防滑效果好。
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试运行对于矿用防爆装载机的整个寿命是很重要的。
必须按下列步骤进行,试运转前的准备工作
(1)检查机器各部分安装是否牢固,附件是否齐全,有无损坏。
(2)检查各操纵手柄有无连接松动,杆系损坏等情况。
(3)检查燃油、冷却、制动、变矩器和变速箱、液压和气压系统中的所有管路与接头有无松动和损伤。
(4)检查发动机风扇皮带的涨紧是否合适。
(5)检查轮胎充气是否合乎规定压力。
(6)检查电瓶的电解液和线接头。
(7)按规定牌号、数量加满润滑油、水和燃料。
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