生物质颗粒在交通领域，我们预计，化石能源将逐渐为氢能、生物质能、电气化所替代，新型汽车对化石能源的依赖会急剧减少。相反，难“脱碳”的行业，例如，生物质颗粒批发，航空、航海领域对化石能源的需求会略有上升。我们预计生物质能合成气、液体生物质燃料、沼气的生产将大幅度增加，从2020年到2050年，液体生物质燃料将增加4倍，生物质燃气将增加6倍。因此，生物质颗粒供应商，生物质能供应链的发展急需增速。基于我们的报告，总结如下，可持续发展的生物质能是可再展能源的重要组成，预计2050年，生物质能将占能源总供应的20%，九江生物质颗粒，生物燃料将在运输行业起重要作用，同时在工业供电、供热方面也会有所增加。
生物质颗粒作为重要的可再生能源，同样是国际公认的零碳可再生能源，具有绿色、低碳、清洁等特点。第二点，生物质资源来源广泛，包括农业废弃物、木材和森林废弃物、城市有机垃圾、藻类生物质以及能源作物等。 第三点，生物质颗粒燃料加工，生物质能通过发电、供热、供气等方式，广泛应用于工业、农业、交通、生活等 多个领域，是其他可再生能源无法替代的。若结合BECC技术，生物质能将创造负碳排放。观察生物质能产业发展现状，截止2020年底，我国已投产生物质发电并网装机容量2952万千瓦，年提供的清洁电力超过1100亿千瓦时；生物质清洁供暖面积超过3亿㎡。 目前建成大型沼气、生物工程7700余处，年产气能力13.7亿立方米，供气47.8余万户。其中，规模化生物项目数量超过20个，年产气量超过3亿立方米。生物液体燃料年产量约400万吨。其中，生物燃料乙醇的年产量约280万吨，生物柴油产量约120万吨。
生物质颗粒要解决使用生物的问题，必须保证生物工厂能够获得经济利益，以下有两种解决办法。种方法是规定生物上网电价，意味着生物厂家要针对并网的量进行收费。这是一种简单、普遍的做法，就如世界上大多数国家的上网电价一样。对再生能源发的电收费，这一做法目前已经在英国、卢森堡等国家实现。他们对提高生物产量有着很强的激励政策，其生物产业增长迅猛。利用上网价格弥补生产成本，没有真正的市场，成本由社会通过税收等形式共同承担成本。但它的问题在于并网后都是一样的燃气，消费者不会直接为可再生燃气的属性付钱，但这是促进整个产业发展简单可行的方法。制定规则，虽然无法控制燃气的特定用途，但可以确保不会重复计算。第二种方法是无生物上网电价，这也是德国的做法，通过政策激励在特定用途使用生物。
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