垃圾压缩中转站在后期的使用中的计算,垃圾中转站压缩比少能到3:1,也就是说以前转运三次的垃圾现在一次就够了,现在城市中大型的楼盘一个垃圾中转站一天需要转运的次数也至少需要三次,我们按照现在低标准一次100元计算,一天也能节约200元,一个月6000元,一年就是72000元,在加上以前管理垃圾站需要的人员配置,现在一个人就够了,一年下来节省的开支足够安装一套我们的垃圾中转站设备了。既又节省,值的选择与推广使用。
现在垃圾的中转运输都出现了规范化的标准,随着垃圾偷倒问题的出现,垃圾站生产厂家推荐,垃圾中转运输监管也是越来越严格了,现在垃圾中转的车辆都是有标准的运输,由环卫部门统一来完成,个人小集体都不能进行垃圾的中转工作。现在垃圾站的建设都是要求封闭没有污染,能压缩,与之配套形成的就是标准的垃圾转运的车辆。垃圾运转的起点即垃圾收集点不能太分散,要合理的规划和建设,垃圾要求转运前先压缩,减少体积,节省转运成本,垃圾转运车辆要求全封闭。
我们生产的垃圾站设备是每个零部件都是按照国家的标准来执行的,保证我们产品的品质,但是相对于一些只是外观上一样,但是内在的零部件等没有严格要求的设备来说,我们的产品的造价就会高出很多,要是在一味地追求价格的客户面前,我们也是没有优势的。我们值得庆幸的是我们垃圾站设备的购买者大多都是把品质放在位的。 不仅仅是塑料瓶处理厂,还有大件的家电回收拆解的工厂也是没有货运可拆,还有大投入的建筑垃圾在利用的公司也是没有建筑垃圾的货源,这些都等待着市场的规范化与国家的的有效政策。
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