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根据减速器的运转声音判断其工作状态
用耳靠近减速器听或用一个改锥触哉减速器外壳上，输送带激光识别检测多少钱，用耳贴靠在木把上听减速器齿轮及轴承的运转声音，减速器正常的运转声音是比较平衡的，当听到周期性异响，说明减速器齿轮的牙齿变形造成齿隙变小或齿间夹杂金属异物；当在减速器轴承处听到频繁不规则的异响，说明轴承架损坏或珠粒损坏；当感觉到减速器遗常振动，说明齿轮整个啮合不好或地脚螺栓松动。出现异常情况必须及时处理。
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矿用强力输送带内部钢绳芯出现接头伸长和锈蚀等问题，提出采用基于虚拟仪器的机器视觉方法，建立一套强力输送带钢绳芯故障检测系统，完成钢绳芯图像获取，图像预处理，故障判别和对接头长度测量，锈蚀面积测量等.建立实现钢绳芯故障图像自动分类BP神经网络，并提出一种自适应调节学习速率算法;利用机器视觉对复杂精细目标进行准确，输送带激光识别检测公司，迅速识别和测量，对钢绳芯接头长度和锈蚀面积进行了实测.实验结果表明，该检测系统可以迅速，准确地判断出钢绳芯接头拉伸和锈蚀故障，为煤矿运输生产提供。
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输送带产生纵向撕裂的主要原因有以下几个方面:
输送带上物料的卡压导致的撕裂??该情况一般发生于溜槽的下部。因为溜槽的前沿与输送带之间的距离是有限的，而且输送带下面的缓冲托辊是间隔分布的，承载力的强度也是不均匀的。当运输的物料一侧的长度超过了这个距离时，容易使大块的物料卡在输送带和溜槽的前沿之间，煤矿用输送带激光识别检测，进而造成输送带撕裂。?
目前，输送带已在各大煤矿广泛应用， 在设备运行过程中， 输送带处于长期的、高负荷的复杂环境运转， 且为了适应井下特殊现场情况，保证运输可靠性，一般多是多条皮带转载实现整个运输过程， 在每个转载点经常会因为大的异物卡滞等原因造成皮带纵向撕裂， 一旦发生撕裂事故， 就会影响正常生产， 造成长时间的停产和重大经济损失。
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