“上一代芯片采用某一个方法,对电磁信号评估得到结果A,下一代要进行改进,改进之后得到了结果B。结果B一定要好于结果A,这说明芯片改进成功了——至少在EMC这一方面。”
芯片电磁兼容改进工作十分冗长、耗时、费钱,由于其成本在持续迭代,而在迭代过程中又存在着持续流片现象,这一成本将十分高昂。目前,电动执行器认证亚诺欧,各大车规MCU公司都在对使用电磁兼容极限值进行研究,车辆芯片能否满足车辆使用要求,还需要对车辆现场工况环境进行EMI采集,在电磁兼容方面,这些都是十分重要和至关重要的基础工作。





AEC机构的会员有技术会员和yongjiu会员之分,技术会员通常为芯片企业而yongjiu会员则通常为车机公司。
芯片工况环境决定其温度等级,并所有AEC-Q100试验按此温度条件进行。陈大为介绍到,新版AEC-Q100zui高工作温度范围(Level 0)是- 40℃~150℃,zui低范围(Level 3)是- 40℃~85℃,中间还有两个级别分别是Level 1 :工作温度范围 - 40℃~125℃(一般等级)、Level 2 :工作温度范围 - 40℃~105℃。AEC-Q100标准当中没有别的要求,主要是温度不一样。
缺陷筛选测试分析
1、过程平均测试和试验(PAT)
2、统计式良率分析(SBA)
腔封装完整性测试
1、机械冲击(MS)
2、变频振动(VFV)
3、恒加速(CA)
4、粗/ 细检漏测试和试验(GFL)
5、包装跌落(DROP)
6、盖板扭力测试和试验(LT)
7、芯片剪切试验(DS)
可以根据不同器件特点,电动执行器认证有哪些,做不同的删减。根据DUT,至少有28项实验是必须要做的,否则不能声称你的物料通过了AEC-Q100认证。
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