如果是需要在离开火场比较远的距离直接供水的时候，应该是要使用消防车的接力供水的方法进行对火场的供水。供水车的驾驶者应该要注意到受水车的溢水管的一个溢水情况的，消防车，可保持着一个适当的供水量。当后车辆没有办法管道了前车的溢水情况的时候，喷洒救援车，前车的驾驶者可以打开车辆的水罐上面部位的入孔，以免防止了因为供水过量而出现了涨罐的情况。
在消防车进行供水的时候，水车应该是要选择在一个路面状况比较坚硬的地方停放，如果是没有办法停放在坚硬的路上面的时候，应该是要采取一个很必要的措施，以免因为溢水的原因而导致了车辆陷入了泥坑。
管路系统是电动消防车的输水系统，主要用于将水从水罐输送到消防泵，再输送到火场中。管路系统通常采用高压消防管，具有高压力、大流量、率等特点。
控制系统是电动消防车的控制系统，主要用于控制消防泵、水罐、管路系统等部件的工作。控制系统通常采用电动控制，具有自动化、智能化、高精度等特点。
总之，消防车生产厂家，电动消防车由消防车底盘、消防泵、水罐、管路系统、控制系统等组成，各部分协同工作，实现灭火救援任务。
虽然个头没有燃油消防车大，但电动消防车的设备一个也不少。“整车载液量可达3.5吨，消防车救援，对于初期的火灾扑救能力是完全够用的，由于是纯电动构造，比起燃油车来也更加节能环保，车辆采用全新电控系统，还特别配置了主动刹车、爬坡助力、驻车停留等功能。”曾庆金举例解释道，比如着火点在山坡或比较高的路面，消防电动车需要临时停在坡道上，不仅不用担心溜车，还能够快速刹车助停为火灾救援争分夺秒。
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