美孚 格高 系列专为蜗轮蜗杆齿轮,特别是重型、严酷操作环境下的应用(食品级与非食品级)而设计。 另外,该产品系列还被证明是针对严酷操作环境下多种工业齿轮与减摩轴承应用的润滑剂。 另外,与碳氢化合物较差的混合性使得较低的粘度等级油品也能特别有效的润滑碳氢气体压缩设备,因为在同样的运用类型中碳氢化合物基的压缩机油粘度会有所降低。美孚 格高系列用于终身的润滑齿轮箱和重型蜗杆齿轮,邵阳市美浮润滑油总代理,其它多种应用的工业齿轮、滑动和滚动轴承以及大多数类型压缩机。特别应用范围包括:- 终身润滑的齿轮箱,尤其是高减速比/低效蜗轮蜗杆齿轮。- 蜗轮蜗杆齿轮应用,如用于传送带、升降机、材料处理设施、印刷设备、包装机械、滑雪升降机、搅拌机以及混合器等。- 水泥、金属加工、塑料、食品和纺织业中的其它齿轮和轴承应用。- 操作环境超过其它合成润滑油与矿物油能力范围、使用在往复、旋转、螺杆和离心式压缩机的气体压缩设备。应用注释 聚乙二醇 (PAG) 基润滑油有一些来自 PAG 基础油的润滑性能。 然而,PAG 基润滑油也有一些相对于密封、涂料、一些轻金属合金以及其它润滑剂之相容性方面的局限性。 在施用任何 PAG 润滑油之前,请联系原始设备制造商以了解针对该应用的具体建议。与其它润滑剂的兼容性 美美孚 格高系列不与矿物油和多数其它合成润滑油相容。 另外,根据具体类型的不同,PAG 基油品可能与其它 PAG 型润滑油亦不相容。 (例如 美孚 格高 数字 系列和美孚 格高ISO VG 系列不相容) 美孚格高 系列一般不建议用于先前使用矿物油或 PAO合成润滑油的系统。 我们还建议,在用美孚 格高 系列添加或更换现有 PAG 油品时,永州市美浮润滑油总代理,一般需要通过排放、冲洗或重新加注来避免混合。
Mobil DTE 800 Series. 美孚DTE 832和846是性能的透平机润滑油,在严苛的工作条件下运作的蒸汽透平机、燃气透平机和联合循环燃气透平机等 使用。 这些不断改进的产品是以具有的抗热及氧化性的高质量加氢精炼基础油,加上精选的添加剂调制而成。可满足严苛工作条件 下的燃气透平机对积炭控制及“保持清洁”性能的要求;也可满足蒸汽透平机所要求的优异的分水性。配方中还含有无锌抗磨损添加剂,可满足含齿轮透平机的承重要求。除了满足现代蒸汽透平机和燃气透平机各自的要求外,美孚DTE 800系列也是只能采用一种润滑油供燃气和蒸汽透平机同时运行 的联合循环透平机的用油。可以同时满足积炭控制和分水性能要求,正是这种的润滑油技术所具有杰出的主要性能。美孚DTE 832和846所具有的优异抗热/氧化性,确保它们能够在严苛的透平机环境中工作。美孚DTE 800系列油品的工作特性,体现在保护设备的表现优异、运作可靠等方面。使设备停机时间减少、换油周期延长等。 这些产品终让用户能更灵活地选择设备,因为它们可供所有类型-蒸汽、燃气、含齿轮-的透平机使用。特性与优点美孚DTE品牌矿物油基产品是举世透平机用户的必选用油,美浮润滑油,已有百多年之久。在此期间,本公司的科学家们与透平机设备制造商及用户保持紧密联系,常德市美浮润滑油总代理,确公司的润滑油能够满足或超越透平机新设计的要求。因此,本公司就必需不断提高美孚透平机润滑油的性能,采纳适当的新型基础油和添加剂技术。对於输出功率高的新型固定式燃气透平机而言,的热稳定性/防止热降解以控制沉积等性能是关键的要求。严苛的工作状态使润滑油承受热应力,造成滤油器堵塞、伺服阀门产生沉积,或使油品寿命缩短等情况。对於新型的蒸汽透平机,除了需要较强的化能力外,当发生蒸汽泄漏的情况时,也需有良好的分水性。至於联合循环发电透平机
美孚合成齿轮油 75W-90 Mobil Commercial Vehicle Lube, 中国全合成铁路变速箱润滑油产品简介美孚合成齿轮油 75W-90 是一种经合成基础油与添加剂系统配制而成的全合成齿轮润滑油。 本产品的设计用途为多种铁路齿轮箱,并可在极压与冲击负载的条件下实现负载承受能力。 本齿轮油具有的高温与氧化稳定性,且具有较高的粘度指数 (VI)、低倾点和低温流动性。 美孚合成齿轮油 75W-90 满足 API GL-5 的性能等级。特性与优点铁路齿轮箱设计已经改变并提高了对流动性的要求,以实现更高的性能,包括提和降低成本的可能性。 美孚合成齿轮油 75W-90 可实现的性能并降低与润滑有关的总运营成本。 关键的潜在效益包括:特性优点及潜在效益的高温稳定性和抗高温氧化性有助于减少矿物沉积,有助于延长齿轮和轴承寿命更长的密封寿命为帮助防止低速/高扭矩磨损和高速划伤提供出色的保护提高负荷承载能力有助于降低维护成本并延长设备使用寿命增强的耐磨擦特性有助于降低运营成本比矿物油具有更出色的低温流动性减少磨损并缩短启动时间良好的抗泡性保持油膜强度,展现可靠润滑应用范围 埃克森美孚推荐其用于需要满足 API GL-5 性能的齿轮箱不建议用于要求 API GL-4性能水平的设备。不用于建议使用发动机油或自动传动液的自动、手动或半自动传动。请针对您具体的铁路齿轮箱与应用核实原始设备制造商的要求和润滑油选择标准。
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