




阻车器机械结构介绍
自复式阻车器阻车部位为矿车的车轴。是我公司开发的一种于斜井井口的常闭式阻车设备,机械结构本身具备反向追开、自动复位及“常闭式”功能,矿用阻车器,适用于斜井井口阻车。
抱轨式阻车器阻车部位为矿车的车轮,主要安装于平巷车场、操车系统、排矸系统中,矿用阻车器实力推荐,具有平巷阻车功能,也可安装于斜巷上车场变坡点或斜井井口,用于井口阻车。
BZC系列抱轨式阻车器是我公司根据<<煤矿安全规程》第370条中关于“必须在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器”的规定而开发制造的,该阻车器正常处于关闭状态,矿用阻车器公司,当车辆需要通过时操作打开阻车器,车辆通过后立即关闭,本装置,从而为煤矿的运输安全提供了有效保障,矿用阻车器厂家电话,该产品已广泛应用于各地煤矿企业。
在厂家定制无压风门的时候对需要经过的矿车宽度缺乏充分的了解或测量尺寸出现错误,导致安装的矿用自动无压风门在打开后过车时门扇与车体之间的距离太短,甚至刚刚能通过,这样矿车稍微偏离中心线,则就会出现碰撞门扇或门框的现象。
也许还有考虑不周全的地方,需要厂家技术人员和矿井企业的维修工在日常工作中发现问题及时沟通交流总结,尽快的找到症结所在,确保尽快的复工复产。
矿用阻车器厂家电话-矿用阻车器-晟达工矿售后完善由林州市晟达工矿配件制造有限公司提供。林州市晟达工矿配件制造有限公司在铁路、地铁用设备器材这一领域倾注了诸多的热忱和热情,晟达工矿一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:付经理。同时本公司还是从事对称道岔,煤矿道岔,双开道岔的厂家,欢迎来电咨询。