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齿轮油是一种专门用于汽车、卡车和其他机械的变速器、分动箱和差速器的润滑剂。它具有高粘度,通常含有有机硫化合物。一些现代自动驱动桥(集成变速箱和差速器)根本不使用重油,而是使用粘度较低的液压油进行润滑,这种液压油在自动变速箱内的压力下可用。齿轮油约占润滑油市场的20%。大多数用于手动变速箱和差速器的润滑油都含有极压(EP)添加剂和抗磨添加剂,以应对准双曲面锥齿轮的滑动作用。
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影响齿轮润滑长城4407合成重负荷工业齿轮油代理商的因素
温度:温度下降时,润滑油会变稠、温度上升时,则会变稀。因此在低温条件下需要低粘度的润滑油,而在高温条件下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。
速度:滑动和转动的速度越快,齿轮间挤进润滑剂的时间就越少 ,同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。因此:低速用高粘度(稠油),长城4407合成重负荷工业齿轮油代理商,高速用低粘度油(稀油)
负荷(压力):高粘度油比稀油更能抵御重负并防止金属与金属之间的碰撞,因此,轻负荷需要低粘度的润滑油,高负荷需要高粘度的润滑油。
冲击负荷: 例如由引擎发出的律动力,就需要比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的边界润滑,因为只有的润滑油可留下。在这种情况下,需要一种含有极压添加剂(EP)的润滑油。
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工业齿轮油长城4407合成重负荷工业齿轮油代理商来说,铜片试验评级为1b可以视为安全等级,能防止含铜部件/金属的腐蚀,当然1a的评级更好。极压添加剂对含铜部件的腐蚀作用在高温条件下会加剧,所以高温条件下使用应多加注意这个问题。等级说明实验结果根据铜片的腐蚀程度评级,表中的等级从上到下,油品对铜的腐蚀性逐渐增加,1a为,油品对铜片几乎没有明显的腐蚀。在选购润滑油时,如果担心铜金属的腐蚀问题,可以查看这一项的等级是多少。
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