在水源离火场超过消防车的直接供水能力时，应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况，保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时，前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔，消防车生产厂家，防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中，受水车应选择坚硬的路面停放，消防车，在无法停放坚硬路面时，应采取必要的措施，防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时，消防车多少钱，应尽量使用同一型号的消防车辆，各车之间必须相互协调，防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时，应注意保持适当水压，防止伤及战斗人员。
消防车的消防泵冬天结冰要怎么处理
正确处理消防泵冬天结冰的方法：
1、如果消防泵结冰，使用温热水倒入水泵内化冰，或者加热水泵外壳。切记不要倒入开水，以免过热导致泵体损坏；
2、将消防泵置于一个常温环境；
3、采用保温型消防泵泵。将保温层加入蒸汽或者热水。以防泵结冰；
4、在不使用时，将泵内的水排空，使用时再加水。防止消防泵结冰冻裂。
消防车的防冻工作事关冬季灭火和抢险救援工作的成败，因此在日常工作中我们应当加大检查力度，督促操作人员做好维护和保养工作。
在干燥的路面行驶，车速增加，轮胎与地面的摩擦系数几乎没有变化，而在湿滑的路面时，摩擦系数会随着车速的增加而急剧变小。这就等同于制动力也随着摩擦系数而降低，且制动距离也相应增长。
如果你不是一位驾驶经验丰富的司机，那么对雨天的制动距离很难有一个准确的判断，这时就要保证与前车有足够的车距，并且速度不宜过快，听交通提示来行车，这样也会降低事故率。
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