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井下防爆装载机操作人员必必需持证上岗,严禁非司机作业。在工作中不得擅离岗位,不得操作与不相符合的机械。
严禁将机械设备交给无本机种的人员操作。
严禁酒后操作。每次作业前检查润滑油、燃油和水是否充足,各种仪表是否正常,传动系统、工作装置是否完好,防爆矿井装载机价格,液压系统以及各管路等无泄漏现象,确认正常后,方可启动。
清除装载机在行走道路上的故障物,特别注意铁块,沟渠之类的障碍物,以免割破轮胎。机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,锁好驾驶室门,要拉上驻车制动闸。
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坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。
对用水冷却的机械,当气温低于0℃时,工作后应及时放水,或采纳其他防冻措施,防止冻裂机体。确保井下防爆装载机的喇叭,后退信号灯,以及所有的保险装置能正常工作。
作业时,尽量避免轮胎过多,打滑,尽量避免两轮悬空,不允许只有两轮着地而继续工作。
以上就是为大家整理的井下防爆装载机安全注意事项,相信大家看完后对防爆装载机安全注意事项有了大体的了解,并且大家在驾驶防爆装载机的时候要注意安全不要冒然驾驶,要安全小心驾驶。
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井下装载机在工作过程中如果出现底盘异响,具体情况是:在发动机出现怠速的状态下行驶时转动转向盘,该机底盘的某个部位会发出比较清脆的金属撞击声,无论转向盘转到哪个位置出现异响都是一种不确定的;当踩下油门并加速行驶的时候,该响声会变得非常微弱,吕梁防爆矿井装载机,或者是基本消失。
根据井下装载机的故障现象和对其转向系统结构上的分析,我们应该认为其机架、转向液压系统、变速器出现故障的可能性是非常小的,该异响很有可能是来源于以下3个方面:一是传动轴伸缩时产生异响,二是主减速器和差速器异响,三是后桥摆动架异响。
1)排查主减速器和差速器
在后驱动桥轮边减速器的位置可以用手触摸并感觉到有撞击的动作。我们更换了主减速器以及差速器的总成,防爆矿井装载机报价,经过试机异响问题仍然没能解决。
2)排查传动轴
后桥在摆架上发生摆动的时候,后桥中心输入法兰也会随着后桥进行摆动,使后传动轴长度及空间位置不断发生变化。检查发现装载机在转向的过程中,后传动轴并不会出现明显的伸缩,此处是不会出现异响可能性的。
3)扫卜查后桥摆架
为了可以模拟异响时候的工状,并可以实时观察前、后摆动架实际运行情况,我们应该装载机开到检修平台上。并可以通过多次进行原地转向、进退行驶试验,仔细观察摆架的状态,发现后摆动架与桥壳之间有3mm相对窜动。由于后连接法兰在后摆动架出现窜动,会引发后摆动架与后桥壳上的连接法兰出现相互撞击的情况,从而出现异响。
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