管路系统是电动消防车的输水系统，主要用于将水从水罐输送到消防泵，再输送到火场中。管路系统通常采用高压消防管，消防车，具有高压力、大流量、率等特点。
控制系统是电动消防车的控制系统，主要用于控制消防泵、水罐、管路系统等部件的工作。控制系统通常采用电动控制，具有自动化、智能化、高精度等特点。
总之，电动消防车由消防车底盘、消防泵、水罐、管路系统、控制系统等组成，各部分协同工作，抢险救援消防车，实现灭火救援任务。
消防车还可兼备巡逻车的功能
很多社区基本建成了使用微型电动消防车的消防站后，接到火灾通知后，社区就能迅速赶到现场。如今，社会治理是以网格化的方式来管理消防安全，社区涉及面广，进驻率也在加快。由于消防车有较强的可操作性，合理提高了社区预防火灾事故和应急管理的能力。为社区居民建立了合理的安全“服务器防火墙”。考虑到电动消防车的实用性，许多社区购买电动消防车，而且都使用电动消防安全巡逻车。这种类型的车辆是由技术的四轮车制造商生产的。它有内置储水器、中小型消防泵，并可与内置储水器相连。
在水源离火场超过消防车的直接供水能力时，应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况，保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时，前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔，防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中，受水车应选择坚硬的路面停放，在无法停放坚硬路面时，消防车救援，应采取必要的措施，防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时，应尽量使用同一型号的消防车辆，各车之间必须相互协调，防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时，应注意保持适当水压，防止伤及战斗人员。
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