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生物质颗粒对于生物质，我们普遍认为是零碳的，但是不同的消纳方式都会产生氧化亚氮还有，这两种气体属于非二氧化碳温室气体，而且比二氧化碳产生的温室效应更厉害。人类社会要缓解气候变化，中国要实现碳中和，这就不止是整治二氧化碳了，木屑颗粒燃料生产，也要解决其他温室气体的排放问题，我国提出的碳中和目标，包括对非二温室气体的中和。在中国生物质消纳方式中，水稻秸秆还田产生的非二氧化碳温室气体占我国的非二温室气体排放中的很大比例。因此，怎样处理消纳秸秆，使其排放少，是实现碳中和这一目标中必须面对和解决的重要任务。

生物质颗粒对燃料乙醇行业给予原料、税收、补贴等多项优惠政策，包括对四家企业免征5%的消费税，对生产燃料乙醇的增值税实行先征后返，以低于市场的价格调配原料并实行补贴等。我国也印发了《车用扩大试点方案》和《车用扩大试点工作实施细则》，对于变性燃料乙醇结算价格也有相关的规定，颁布了相关的标准，比如《柴油机燃料调和用生物柴油（BD100）》和《生物柴油调和燃料（B5）》，都是针对生物质燃料的政策。与成型燃料相关的政策，在2008年颁布了《秸秆能源化利用补助资金管理暂行办法》，奖励力度约150元/吨，每年大约有10亿元的资金量。

生物质颗粒再结合中国提出的碳中和目标，生物质已迎来更好的发展机遇，中国碳中和的雄心，要求限度的挖掘把各种能源技术的潜力。在未来，生物质能的经济可行性理应不再简单地与风电、光伏的发电成本做比较，而是应与氢能在跨季节储能的利用，分宜木屑颗粒，以及CCUS封存二氧化碳的减排等技术的经济可行性相比，木屑颗粒加工，这样生物质能的优劣势可以得到更合理的分析，其优势有机会更明显地体现出来。值得一提的是，生物质能若想迎来更大的发展，也有一些亟待解决的问题。目前中国的生物质行业已经发展了许多年，各种技术层出不穷，包括液化技术、气化技术、燃烧技术，还有集中式和分散式的利用形式。首先，业应当梳理当下的各种技术，对各种技术的经济可行性进行比较，并对以往的各种项目进行经验总结，逐渐选拔，形成范本。作为未来政策建议的基础。其次，在碳中和目标下，在顶层设计的层面，建议确定生物质在碳中和路径中的地位。在此基础上，在实施落地层面，需要进一步探讨生物质的商业与投融资模式。