超声波脉冲反射法的局限
a）对工件中的缺陷进行准确的定性、定量仍需作深入研究。
b）对具有复杂形状或不规则外形的工件进行超声检测有困难。
c）缺陷的位置、取向和形状对检测结果有一定影响。
d）工件材质、晶粒度等对检测有较大影响。
e）检测结果显示不直观，船舶检测技术，检测结果无直接见证记录
武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。可以辅助机器功能，武汉船舶检测，发挥找到检测功能。使机器和人力发挥到好的情况。
目前，我国无损检测技术人员可以自行解决各种大型工程项目的各类常规无损检测所面临的各种技术疑难问题;现有的各种无损检测方法，包括各种新方法几乎无一例外都在我国得到应用或开展了深入研究，船舶检测中心，这应当是一个很了不起的成就。
无损检测技术发展的另一重要标志是创新能力的迅速增长，船舶检测机构，一批拥有自主知识产权的新技术、新方法和新仪器已经问世，特别是大型和集成型检测仪器的不断问世并迅速投入无损检测市场。
无损检测方法
低应变反射波法
低应变反射波法适用于检测规则截面混凝土桩的桩身完整性，判定桩身缺陷的程度及位臵范围，主要用于检测桩基的桩径小于2.0m、桩长不大于40m的地基加固桩[CFG桩、钻（挖）孔桩等]、路基支挡工程（抗滑桩等）和桥梁钻（挖）孔桩基的桩身质量。按照《铁路工程基桩检测技术规程》（TB10218-2008）进行检测。
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