随着社会汽车工业迅速发展，人们对汽车长期运行稳定性及汽车的外观等提出越来越高的要求。在汽车上所使用的材料中，很多都是以金属材料为主的材质。如铸钢、铸铝等。这些铸件的好与坏直接影响着汽车的安全性以及使用寿命。
为了能让汽车的安全性更高，很多汽车零部件厂家都需要将汽车用到的每一个工件进行检测。如汽车的发动机、汽车的活塞、活塞环、连杆、刹车制动系统、方向盘、汽车轮、减震器连杆等等零件，这些工件中有没有瑕疵、有没有裂纹、有没有气泡。一旦有了这些不合格的产品出现，那直接影响到了汽车的安全性了。因此一定要做好检测关。
X射线无损探伤检测设备可以自动快速的检测尺寸、分析和显示缺陷。不仅如此，传统X射线检测仪3D工业CT在工业中的应用范围是对金属和塑料铸件进行检测和三维测量。而高分辨率X射线无损探伤检测设备不仅仅在这些行业中得到了应用，而且还在传感技术、电子、材料科学及其他自然科学中开辟了全新的应用领域。
磁粉探伤
1、磁粉探伤原理：
铁磁性材料工件被磁化后，由于不连续性的存在，使工件表面的磁力线发生局部畸变 而产生漏磁场，吸附施加在工件表面的磁粉，在合适的光照下形成目视可见的磁痕，从而显示出不连续性的位置、大小、形状和严重程度。 磁粉检测定义 磁粉检测(Magnetic Particle Testing，缩写符号为MT），又称磁粉检验或磁粉探伤，属于无损检测五大常规方法之一。
2、特点
磁粉检测只能用于检测铁磁性材料表面的缺陷，由于不连续的磁痕堆集于被检测表面上，所以能直观地显示出不连续的形状、位置和尺寸，并可大致确定其性质。
3、方法
磁粉检测是以磁粉做显示介质对缺陷进行观察的方法。根据磁化时施加的磁粉介质种类，检测方法分为湿法和干法；按照工件上施加磁粉的时间，检验方法分为连续法和剩磁法。
探伤检测是指探测金属资料或部件外部的裂纹或缺点。
常用的探伤办法有：Xl光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗入渗出探伤（着色探伤）、涡流探伤、γ射线探伤、荧光探伤等办法。
X和γ射线的波是非，可以或许穿过必定厚度的物资，金属无损探伤检测，而且在穿透的过程当中与物资中的原子产生相互作用。这类相互作用惹起辐射强度的衰减，衰减的水平又同受检资料的厚度、密度和化学身分无关。是以，当资料外部存在某种缺点而使其部分的有用厚度、密度和化学身分转变时，会在缺点处和四周地区之间惹起射线强度衰减的差别。假如用恰当介质将这类差别记载或表现进去，便可据以评估受检资料的外部品质。X射线查验和γ射线查验，根本道理和查验办法无原则差别，分歧的只是射线源的得到方法。X射线源是由各类X射线机、电子感到和直线组成的从低能(几千电子伏)到高能(几十兆电子伏)的系列，可以或许反省厚至600mm的钢材。γ射线是性同位素在衰变过程当中辐射进去的。
金属无损探伤检测-鑫晟测试(图)由武汉鑫晟测试技术有限公司提供。武汉鑫晟测试技术有限公司是湖北 武汉 ,检测仪的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在鑫晟测试领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创鑫晟测试更加美好的未来。