隧道盾构管片厂家批发-太原隧道盾构管片-山西联达(查看)

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盾构管片是盾构施工的主要装配构件， 是隧道的内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。

在地铁建设中， 盾构管片一直是极为重要的建设材料， 其质量好坏及安装工艺水平直接影响着整个地铁项目的建设质量。

预制混凝土管片是地铁盾构主要的衬砌结构形式衬砌管片是地铁的结构骨架和防水主体不仅要求混凝土具有较高的强度和抗渗性，还要求其具有较高的耐久性。

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地铁盾构使用注意事项

施工过程中正确地设定盾构正面平衡土压，平衡压力设定值应略低于理论值，推进速度不宜过快，盾构机在加固区推进时，为改善刀盘受力情况，需要通过设置在刀盘上的加泥孔，向前方土体加膨润土或者水进行土体改良。

待盾构出加固区时，为防止由于正面土质变化而造成盾构姿态突变，必须按工况条件及时调整平衡压力的值。施工过程中根据地层变形量等信息反馈对平衡压力设定值、推进速度、出土量等施工参数作及时调整。

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地铁盾构管片选型的原则：

要使管片与推进千斤顶接触平面尽量重合， 可以通过选择管片的拼装位置来实现。 在选择管片位置时， 有两个参数要考虑：

（ 1） 盾尾间隙的保证

（ 2） 管片平面走向趋势。 管片趋势相关的参数有： 推进油缸行程， 铰接油缸行程， 管片平面位置。

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