




货厢容积大 满足城配承载使用需求
车辆驾驶室侧面并没有使用太多花哨的设计,车门下侧的警示灯在车辆转弯时,能够很好的提醒两侧车辆、行人注意避让。车栏板货厢尺寸为4170x2100x400mm,可以很好的满足商超配送、生鲜绿通、日用百货、蔬菜水果等运输场景需求。此处额外的说一句,车上装由原厂打造,应用轻量化设计,在满足整车降重的同时,也能够保证整车的匹配一致性,提高整车的质量性。整车自重2.5吨左右,上牌还是没问题的,该自重水准在目前的轻卡车型中还是较为不错的。
张师傅把领航6国六版轻卡开回了家
领航6国六版相比国五版外观还是有一些改变的。其中引人注意的就是车标的变化。国五版的车型采用的还是福田圆形车标,而到了国六车型身上,车标采用了全新的接近长方形的设计,其形状酷似公牛,货车领航S1价格,代表了力量和希望。整体来看,货车领航S1代理商,外观的变化虽然不太大,但是整个车辆的美观度却提升了不少。“这个车不仅外观颜值高,坐进驾驶室视野开阔,而且还能上蓝牌,我一下子就相中了这款车。”就这样,货车领航S1售价,张师傅把这辆领航6国六版轻卡开回了家。
舒适+,致富好帮手
不仅如此,领航轻卡依托福田汽车在商用车领域深厚的技术沉淀、强大的技术资源和生产制造的规模优势,为用户带来耳目一新的体验。全系标配六向调节减震座椅,长时间乘坐,不易疲劳;康明斯、德威等名优动力+铝壳变速箱+一体精铸后桥的黄金组合配置,货车领航S1,提速更快更省油;23.5m3轻卡极限宽货箱,装载更多;发动机B10寿命可达80万公里,机油更换里程达2万公里......总之,领航轻卡不仅驾乘舒适、运输,还降低了用车成本,如此“开源节流”,可以说是城配用户致富路上的好帮手。时代汽车始终坚持从“合规、真正为用户创造价值”出发,致力于为用户提供运营无忧的产品和服务,相信领航轻卡凭借“舒适、”的实力,必将吸引越来越多的城配用户,助力他们创造更多效益。
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